臨近尾聲，南京長江大橋維修得怎麼樣了，何時能恢復通車……10月24日，在南京長江大橋南堡下面，舉行了一場特別的捐贈儀式。被捐贈的對象是建橋時使用的4根橋樑鋼。現代快報記者瞭解到，隨著這4根橋樑鋼“退役”被捐，南京長江大橋維修工程即將竣工。據南京市公建中心介紹，12月底，大橋將恢復通車！
△捐贈儀式現場
50歲的橋樑鋼“退役”，博物館內傳承大橋精神
捐贈儀式現場，4根橋樑鋼安靜地躺在地面上，雖然是鋼筋鐵骨，但是他們是有生命的。如今，至少50歲了。因為大橋是1968年建成通車的。
對於很多人來說，南京長江大橋是故鄉的代名詞，是家的方向。此次大橋維修，橋面更換為鋼箱梁結構。因此，南京長江大橋上，有17300米長1800噸重的橋樑鋼“退役”，被捐贈的4根橋樑鋼是其中一部分。
退而不休，這4根橋樑鋼被捐贈給鞍鋼集團博物館，在某種意義上來說也算是“迴歸”。據鞍鋼集團博物館副館長陳勇介紹說，當時，建設大橋所需要的鋼種，國內生產不了。相關部門便將這個重任交給了鞍鋼集團。1962年，鞍鋼集團自主研製出了16Mnq—低合金鋼，用來替代蘇聯的A3鋼，用作南京長江大橋的建設橋樑鋼。如今，捐贈給鞍鋼集團博物館的正是他們當年生產的橋樑鋼。
陳勇表示，此次獲贈的橋樑鋼全長8米，按照陳列要求，博物館展櫃內只能容納1到2米長，其餘的作為博物館備用。所以，他們將請施工方進行切割，通過物流運回去。
△龐建國（右一）介紹大橋維修進展
玉蘭燈11月迴歸，大橋亮化後更美
上到橋面，現代快報記者注意到，有少數工人在作業。據南京市公建中心交通一處處長龐建國介紹說，大橋將於12月底恢復通車。那麼，即將竣工的大橋還有哪些沒修完呢？龐建國稱，目前，大橋維修整體工程已經完成90%以上，剩下的還有玉蘭燈、攝像頭沒有安裝到位，以及亮化工程還沒有完成。
玉蘭燈是南京長江大橋的特色。自1968年通車以來，多少人在玉蘭燈的指引下回家，數都數不過來。此次維修，玉蘭燈也是按照原貌原位的要求修復。龐建國稱，299根玉蘭燈11月下旬裝完，與此同時，他們將照明系統重新設計，突出了文物、雕塑、橋頭堡的特徵來。“燈光方面，以黃白為主。黃色能彰顯出歷史的厚重，白色代表著橋樑鋼結構。”
△大橋維修臨近尾聲
60多個攝像頭全覆蓋，恢復後全線禁停
作為收尾工程，大橋上將安裝60多個攝像頭，覆蓋大橋全程。據龐建國透露，兩個橋頭以及橋頭堡處，將安裝360度無死角的攝像頭。與此前相比，大橋上的視頻監控系統將更加智能化。
此外，現代快報記者注意到，工農兵雕塑的底座，還是水泥塗刷過的狀態。龐建國告訴現代快報記者，雕塑底座由於結構損壞嚴重，反覆裂縫脫落，他們也反覆維修。為什麼不換個新的呢？龐建國表示，大橋是文物保護建築，要求維修時不影響安全的情況下，最少地干預大橋主體結構和材料。通俗點來說，就是維修中，能修就修，實在不能修才換。這樣，反覆維修後，終於修好了。近期，底座將貼上紅色的花崗岩。
橋面上，兩側的慢行道上，有工人正在鋪設小紅磚。現代快報記者瞭解到，大橋維修改造工程計劃11月底基本完成，然後進行驗收、設施設備交接等工作。12月底，大橋將閃亮迴歸。屆時，亮化後的大橋，將成為南京一道美麗的夜景。
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