10月24日上午9點,被稱為“新世界七大奇蹟之一”的港珠澳大橋正式通車。
大橋全長55公里,集橋、島、隧於一體,主橋從西端珠海拱北對開的人工島,伸展至東端近粵港分界線的東人工島,是世界上最長的跨海大橋。
開通前一日,珠海公佈了5條公交線路+6條客運專線直達港珠澳大橋珠海口岸。
珠海公共交通運輸集團公佈:
為配合做好港珠澳大橋珠海口岸配套交通運輸服務保障工作,方便市民旅客公交出行及接駁,結合港珠澳大橋通車時間及公交實際運營條件。
自2018年10月24日9時起,將3、12、23、25、L1路等5條公交線延伸至珠海口岸配套首末站“大橋口岸樞紐”;萬達通公司也將新開6條專線往返市內與口岸樞紐。乘坐公交進入口岸後,遊客可以乘坐專線的穿梭巴士上橋。
據瞭解,港珠澳大橋穿梭巴士主要線路有兩條,包括往返於香港口岸與珠海口岸之間的港珠線,以及往返香港口岸與澳門口岸的港澳線,兩條線路的穿梭巴士價格相同。
運營初期,繁忙時段車輛為5-10分鐘一班,夜間為15-30分鐘一班,並視客流量調整班次時間。此外,乘客在珠海口岸可以使用人民幣、微信或支付寶、銀聯卡或VISA/MASTER卡支付購票。
港珠澳大橋的通車直接拉近三地的距離,屆時珠海至香港陸路通行時間將由3小時變成半小時,真正實現粵港澳大灣區1小時生活圈。
那麼會給三地房價帶來什麼影響呢?目前三地房價如下:
如今港珠澳大橋通車後,一個集旅遊、休閒、購物、商務為一體的大灣區中心極,已初步顯現,或將直接帶動灣區城市旅遊業和房地產發展。
香港、澳門居高不下的房價,已是人盡皆知。在香港澳門工作的朋友,在房價相對較低的珠海中山買房或將變成現實。
華西都市報、封面新聞記者 任吉軍
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