今天,就想好好夸夸港珠澳大桥,中国交建无人能及的“世界之最”

前天,在全世界人民的见证下,“现代社会七大奇迹”之一的港澳珠大桥

正式宣布通车了!作为“现代社会七大奇迹”的工程,我们首先有必要好好了解下港珠澳大桥。

港珠澳大桥,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,也是世界上最长的跨海大桥,最长的公路沉管隧道,世界唯一的深埋沉管隧道桥梁。它的稳固程度,连16级的超级台风“山竹”都无法撼动它分毫。

港珠澳大桥震撼航拍来袭,先睹为快!

今日起,港珠澳大桥正式通车,主体工程集桥、岛、隧于一体,它是世界最长的跨海大桥,总长约55公里,120年设计使用寿命。


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50万平方米钢桥面,世界最大规模的钢桥面铺装工程,双向六车道,设计速度100公里/小时,“中国结”造型桥塔,标志性景观高达163米。

两座人工岛各10万平方米,国内最大外海清水混凝土建筑,伶仃洋上的“最美地标”,当年动工 当年成岛。

6.7公里海底隧道,中国第一条外海沉管隧道,世界唯一的深埋沉管隧道,世界上规模最大的公路沉管隧道。


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港珠澳大桥

从开工到通车历经9年,3000多个日日夜夜,铸就总体跨度最长,钢结构桥体最长,海底沉管隧道最长,世界最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂施工难度最高工程规模最庞大的桥梁。


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港珠澳大桥全长55公里,总投资金额1000亿元以上,预计使用寿命120年。港珠澳大桥正式开工建设于2009年12月15日,到今天为止,总建设时间不到9年。如此短时间建造如此大的超级工程,不得不说这本身就是一个奇迹。而它的建造者—中国交建,更是一个传奇。


今天,就想好好夸夸港珠澳大桥,中国交建无人能及的“世界之最”

中国交建,全称中国交通建设股份有限公司,是全球领先的特大型基础设施综合服务商,主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等,为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。

2012年,中国交建在香港、上海两地上市,公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。

目前,中国交建是:世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司;是中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高速公路投资商;拥有中国最大的民用船队。

百年历史沉淀,铸就最强王者

说起中国交建的历史,可以用“短暂的历史,长久的过去”来形容。中国交建正式组建于2005年12月18日,由中国港湾建设集团和中国路桥集团合并而成,距今也就十多年的时间,可谓历史短暂。但是熟知建筑行业的人都知道,中国港湾和中国路桥是中国有名的建筑老牌企业,建筑历史底蕴深厚。中交由其组建,必定继承了他们的历史底蕴。

《财富》世界500强企业,排名逐年攀升

美国的《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次。

2018年《财富》榜单中,中国交建位居第91位,比去年上升12位,首次挺近全球Top100。此外,今年入选世界500强的工程与建筑类企业共11家,中国交建在这11家企业中排名第4位,实力不由分说。

自从2008年入选《财富》世界500强企业以来,中国交建的排名就一直节节攀升。11年来,排名从400名开外的挂车尾,一路跃升至Top100。

表1 2008-2018年中国交建《财富》排名

四大建企寡头之一,营收利润年年捷报

2017年,尽管面临着国内外环境各式各样的考验,中国交建的总体经营业绩依旧持续稳健增长。2017年,中国交建实现营业收入4828亿元,增长12%;母公司所有者应占利润206亿元,较上年增长23%;新签合同额9,000亿元,增长23%。截至2017年年底,在执行未完工合同金额为 13,721亿元,存货充足。


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近5年来,交建的经营业绩频传捷报,不论是新签合同额、营业收入还是净利润,均是年年增长。2017年的新签合同额更是逼近9000亿元大关,估计2018年破万亿更是指日可待。

海外强者,连续12年ENR全球最大国际承包商中国企业首位

在最新的2018年ENR排名中,中国交建在全球最大250家承包商中排名第4位;全球最大250家国际承包商中排名第3位,位居69家上榜中国企业首位。并且,这是中国交建连续12年蝉联ENR全球最大250家国际承包商中国企业的首位了。

表2 近5年中交全球最大250家国际承包商排名

写在最后:

今天,港珠澳大桥的荣誉,是属于全体中国人的,也是属于建筑行业从业人员的,更是属于每一个交建人的。

五商中交,魅力王者,为中国交建点赞!


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