現在很多人都開始關注7座車型，無論是MPV還是SUV，很多二胎家庭都將這些7座車型列為家庭出行的剛需，但是這些7座的MPV或是SUV因為空間的關係，第三排座椅空間往往很侷促，就算是途睿歐這樣的車型，第三排之後的空間也相當狹小，那麼在這種情況之下第三排乘客在遭遇追尾到底會發生什麼情況呢？換言之，第三排乘客的安全係數到底有多大呢？今天咱們就來看看國外對當下主流的MPV進行的追尾碰撞測試。
第一款，日產貴士
所有的追尾碰撞測試都是，北美標準80km/h的追尾碰撞測試。
日產貴士追尾之後，第三排情況大家看下面圖片便一目瞭然了。
第二款，豐田塞納
從圖片中可以看到，整個車體都已經變形了，第三排慘烈到無法直視……
第三款，福特全順
歐美版的全順，跟國內的途睿歐是近親。途睿歐空間大，內部座椅舒適，給人感覺還是蠻安全的。但是實際測試下來，第三排雖然沒有日系車那麼慘烈，但是損傷也不小。
最近，美國IIHS公佈的在美國市場熱銷的三款MPV進行的碰撞測試顯示，2018款克萊斯勒Pacifica、2018款本田奧德賽通過了測試，但是2018款豐田塞納因為結構堅固性表現不佳，而被評為“差”。
MPV一直也是大家關注的車型，但是如果你去汽車市場逛就會發現，其實7座MPV真心沒什麼可選的，因為MPV車型少，更新換代慢，配置低，基本30到40萬也買不到高大上的配置，當時這是指合資和純進口車型來說。
最近一年多的時間當中，國產7座車越來越多，配置相對豐富很多，但是大部分空間都不理想，比如熱銷的宋MAX，第三排緊貼玻璃，如果真的是發生追尾，其安全性可想而知。但是7座對於很多家庭而言就是剛需，所以出行哥認為購買7座車孩子千萬不要安排在第三排，咱不想發生危險，但是也必須要預防危險發生。
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