導讀：說到紅旗汽車的話，應該不少人都會感到非常自豪，要知道，這車能代表我國汽車工業的一張名片。好多年前，紅旗汽車一直走的是高冷路線，沒有推出親民價進行量產，不過，紅旗H5上市還不到一年，銷量可謂是創下國產車的記錄了。因為大家都知道，國產車在轎車領域的銷量領域一直都很尷尬，紅旗H5月銷也有數千臺已經算是非常不錯了。也能體現其特殊的市場號召力，對於紅旗H5的養車成本，應該是很多人所關注的問題了，本文要說的也就是關於紅旗H5的文章——紅旗H5遭“東瀛寶馬”追尾，定損額一出來，車主感嘆道：負擔不起。
近日，有網友向筆者反映，自己開著紅旗H5遇到了一起比較奇怪的車禍，當時車主正好正常行駛在高速路上，突然旁邊的一臺“東瀛寶馬”馬自達老是向自己的前面併線。由於距離非常近，當時完全來不及剎車，事後，就發生了追尾。當時網友車上還有老人和孩子，大家都嚇得不輕。
確認了乘客沒啥事後，車主第一時間查看了車輛的受損情況，如圖，這輛紅旗H5的前臉雖說看上去不那麼悽慘，車損算是賺回了面子。不過，修車費讓車主感嘆實在是有些傷不起，因為保險槓、中網、大燈和引擎蓋等部件全部要更換。而且水箱、水箱框架、散熱器總成和雷達等配件也無一倖免，最後，定損單一出來，修車費合計達到了34000之多，事故全責是開馬自達的女司機。
另外一方面，“東瀛寶馬”馬自達似乎受損更加嚴重，後備箱幾乎全部凹陷了進去，三廂車當時就變成了兩廂車了。另外的話，後保險槓、後備箱蓋和防撞鋼樑都是嚴重變形。網友也感嘆，還好自己的車速並不是很快，不然過大的衝擊力下，馬自達的乘客可能都會傷勢嚴重。
結束語：總的來說，網友發了這個帖子後也表示非常認同國產車的質量，他還感嘆道，如果是換作是日系車，恐怕自己的車都要報廢了。話也說回來，這款將近20萬的紅旗H5修車過程也不是那麼簡單，據說等配件也等了一個多月。讓紅旗H5車主不能接受的是，折舊費自己自己買單，顯得非常吃虧的。不知道大家身邊有人開紅旗H5，歡迎分享用車體驗。
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