年輕就要造作,有車就要改裝

年輕就要造作,有車就要改裝,通過自己對車的理解和對夢想的堅持,一步步把車改造成一臺獨一無二與眾不同的藝術品,也許不是價值連城,但絕對是愛不釋手。

本來這一次應該更新某超跑的照片,週三晚上偶然看到在200公里外的煙臺有一場地庫低趴聚會,本來就對改裝車沒有抵抗力,加上在家門口舉辦的活動,沒有理由不去湊個熱鬧,果斷放下手中的任務,直奔改裝車而來。

改裝和改裝車在國內一直是一個比較矛盾的話題,改裝車文化一直在壓抑著發展,每次活動還避免不了警察叔叔來湊個熱鬧。改裝≠飆車,改裝文化正是需要更多的此類活動來逐漸發展和傳播,話不多說,用圖片來展示這次聚會吧。

年輕就要造作,有車就要改裝

進場看到的第一臺車就是這臺皇冠,這姿態,完美。

年輕就要造作,有車就要改裝

四臺同色BRZ停一排,屬實有牌面。

年輕就要造作,有車就要改裝

E34 又是一個大佬級的作品。

年輕就要造作,有車就要改裝

旁邊的E36 和E34停止一起,很搭配。

年輕就要造作,有車就要改裝

一臺奢華寬體超跑,我覺得可以算是這款車的一個標杆作品了。

年輕就要造作,有車就要改裝

GTR是不會缺席任何活動的,上了寬體的GTR不多見。

年輕就要造作,有車就要改裝

另一臺奢華寬體超跑,顏色可以說是很騷了。

年輕就要造作,有車就要改裝

這一隻大佬是這次聚會我最期待的車,四年來第一次見。

年輕就要造作,有車就要改裝

紅色可以說是很戰鬥了。

年輕就要造作,有車就要改裝

ATS,原廠數據就已經很強大了。

年輕就要造作,有車就要改裝

回到文章的開始,大皇冠,這外八,不要太帥。

衷心希望這種活動越來越多,由於地下車庫光線的原因,很多照片只能往暗裡拉,下次一定長記性帶個腳架,暫時就這樣吧,明年再見。


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