KTM造的這輛車太醜了,被稱爲純粹的速度機器,周立波收藏了一輛

這是一個四年前(2014年)的試駕,或許對於現在不斷迭代的新車來說很老了,但卻對我這個剛入行2年的汽車人來說意義重大!請各位看客老爺,容許我多回憶一下過往,我在汽車行業的經歷是我曾經最快樂的時候與回憶。

KTM造的這輛車太醜了,被稱為純粹的速度機器,周立波收藏了一輛

沒有汽車,搭公交,東西南北一家一家4s點拜訪,不論颳風下雨,不論衣服背後的汗漬地圖,不論被雨淋溼的無比狼狽,因為只有你一個人!

KTM造的這輛車太醜了,被稱為純粹的速度機器,周立波收藏了一輛

沒有幫你!攝影師哪裡找?車該怎麼拍?哪裡拍?時間怎麼安排?借車要注意什麼?太多沒人指點的問題,自己想辦法!

攝影師?:找自己的攝影師朋友,好話說盡了,預算有限!

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車該怎麼拍?:自己上網找案例,找模仿:拿來主義,取長補短!

哪裡拍?:找地方,想地方

等等種種,最後自己就知道每次先做”選題方案/拍攝計劃“了!

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這車怎麼來評價呢?

我覺得還是要因人而異,我是站在喜歡的那一派!怎麼來講:

1:不好的就是上下車不方便,完全就是跨欄進入,夏季對女性裙子基本上百分之2000曝光底褲!而且夏季開最舒適,秋冬季開冷!

2:“小紅帽”主駕室封頂棚,可愛的無心吐槽了,兩個小耳朵!帶上之後整個車就突然“懵逼”般的可愛了!整體外觀美觀度,純粹可愛,沒有了暴虐的帥氣!

3:有錢人買個當玩具真心不錯,城市動力十足,拉風,超車變道,聲浪還不錯,回頭率1000%!絕對值!

4:真不要說,如果你習慣手動擋,城市真的穿梭自如,整車真心城市道路靈活多控!

5:這款車,啟動雞肋,需要三步,設配開啟,通電,啟動!

最後,有錢,喜歡車,愛收集,我認為這車可以考慮!

為什麼!駕駛感受很純粹,迴歸了駕駛最原始的樂趣!這才是汽車的本質!


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