NO.1：安全气囊的寿命。可能大家都会误认为气囊的寿命是跟汽车的寿命一样的。但实际上由于标准的缺失，现在租的汽车啊，上的气囊，实际寿命并不是很长。尽管这东西没有一个规定的保质期，但是在8到10年之后，就算安全气囊没有爆过，它的质量达不到新车的标准。平均开有2万公里之后就得去4s店看一看我们的气囊以及其附属零件有没有出现问题。
NO.2：油门位置低于刹车。这个原理就比较容易理解了。第一是为了两者容易区分。这样在开车的时候就不容易把油门当刹车踩。要知道如果在开车的时候，我们想加一脚油，结果踩错制动，那么就会发生很严重的交通事故。至于为什么是油门位置偏低，而不是刹车偏低。这是因为对比前者，踩错刹车更为严重。所以刹车高速油门二十公分左右，也是为了避免车主踩错。
NO.3：兰博基尼原本是生产拖拉机的。兰博基尼在进入汽车这个领域之前，被人称为拖拉机之王，从这个称呼我们就知道了，当时的兰博基尼在拖拉机生产制造上是有多厉害。时至今日兰博基尼依然还有在生产拖拉机。而兰博基尼之所以会进入汽车这个领域，这其中是有一个故事的。以前是法拉利的一个超级忠实用户，当时他光是法拉利的车就有四辆，那时候华丽的传动系统的变速器出现问题，而他去投诉的时候遭到了法拉利的冷漠对待。记得当时的兰博基尼创始人把所有法拉利卖掉，然后投入自己全部身家开了一家生产超级跑车的公司来跟法拉利PK。
NO.4：为何雾灯只有一个。要知道车辆的后雾灯跟四矿灯以及刹车灯都是是一样的红色。为了防止被后方的车辆误认为刹车或者开了示宽灯。所以为了能让后方的车辆看到这是雾灯，就有了一个雾灯的设计理念。同时后，雾灯还要求被装在驾驶位这一边。而与之相对的另一边是一个白色的倒车灯。当然也有一些车的倒车灯是两个的。
NO.5：油箱的用料是树脂。估计一些新手司机都会以为汽汽车油箱是金属材质的，其实这是一个错误的观念。要知道金属材质的邮箱尽管很结实但是他的重量却很重，而且只能够做成四四方方的样子，不方便做成其他的形状。同时也是最关键的一点，金属制的邮箱在发生碰撞的时候非常容易引起火花这样子就很容易引发危险。所以我们要留意一旦在一些低端车上，看到有金属材质，甚至是铁的邮箱，我们一定不要买。而树脂做的汽车油箱，不但可以根据不同的底盘做成不同的形状，同时他的重量也比较轻。同时发生碰撞的时候，他也不会变得四分五裂。这也是现在用数字做汽车油箱的最主要原因。
NO.6：后雾灯不能单独打开。要知道雾灯的穿透性非常强，特别的刺眼。单独开的话很容易放下行人和其他驾驶者。这跟我们远光灯只能换一下而不能长久开，是同样的一个原理。关于后雾灯，我们必须先打开示宽灯，然后才能打开后雾灯。这是打开后雾灯的一个最低条件。
NO.7：每辆车都有天线。在市场上，除了低端车，我们已经很难再见到外置天线了。尽管宝马的鲨鱼鳍安装的非常好看，但是其他车的天线就真的很丑陋了。那么现在这些外置天线到底去了哪里呢？其实关于这些天线，他跟手机有点类似以前我们的手机都是有一根长长的天线可以拉出来。现在这个天线都放在在手机壳里了。同样的汽车上的天线也被隐藏起来了，一般天线都放置在后车窗玻璃上。不知道大家有没有发现一些车，然后车窗玻璃有好几条贯穿玻璃的黄色线。其实那些金属线条就是汽车的天线。这样的一个设计不但功能多，成本低而且还美观。
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