你每天上下班需要多長時間？

一些在上海工作，住周邊小鎮

的“跨省上班族”會說

他們通勤一次可能不到1.5小時

隨著“上海大都市圈”的建立

緊挨著上海的

太倉市瀏河鎮

崑山市花橋鎮

嘉善縣大雲鎮

平湖市新埭鎮

……

都在積極融入上海

不斷深入推進與滬同城

坊間也一直有關於

“誰是接軌上海第一鎮”的議論

那麼，住在這些周邊小鎮

是一種什麼樣的體驗？

如同候鳥一般“跨省上班”

真的可行嗎？

瀏河

自駕：

從靜安寺出發，沿滬太路一路向西北，過省界便可至太倉市，如果前行一公里左右，右轉沿濱江大道前行過橋，便可到瀏河人民醫院，如今已高高掛起醒目的“上海九院太倉醫聯體”大字，全程1小時15分鐘左右。

地鐵：

記者從上海靜安寺站上地鐵，到美蘭湖站下車，再換乘美蘭湖至瀏河鎮的大巴到此，全程用時不超2小時，快時1.5小時即可到達。

優勢①

區位優勢，相對合適的房價

在瀏河鎮這一帶的新樓盤附近，各個品牌的房屋中介店面比比皆是，多家店面還會鱗次櫛比地排列在一起，形成了若干個“中介集群”。每每有行人經過，中介就會迎上去推介手中的熱銷區域房源。尤其是面對“來自上海”的人，他們是有“底氣”的。

只論位於濱江大道一側的某新小區，目前共有業主908戶，該小區業委會主任葛白告訴記者：“小區內90%以上的業主是來自上海。”

據兩年前太倉市房地產開發管理中心，對此處某樓盤的統計數據，上海人買走了小區1093套房子，佔88.29%。

李貴軍2014年決定在瀏河買房的時候，已經在上海工作了7年，在上海靜安區外企上班。他回憶，當時之所以考慮在瀏河買房，而不是周邊其他臨滬鄉鎮，主要因為瀏河距離自己的上班位置距離較近，而且“當時身邊也有人買在這裡”。

優勢②

環境不錯，“配置”上差距縮小

之前與丈夫都在上海工作的徐豔麗說，兩年前過來的時候，瀏河路上沒什麼車，小區裡面都是空的，一半的入住率都沒有，這兩年忽然間變多了。

瀏河的熱鬧，得益於整個太倉融入上海加速了，曾幾何時太倉一家“星巴克”咖啡店開業時，不少本地人不屑，“上海人才喝咖啡，太倉人是喝茶的”，想不到咖啡店生意很好，在喝咖啡這件小事上，太倉人與上海人想法趨同了。

優勢③

擁有百餘年辦學歷史的明德小學

事實上，每個中介在介紹瀏河樓盤時都繞不開這裡的優質教育資源，當談到這一話題時，“明德小學”自然是交流中的高頻詞。這所學校的前身是由吳健雄的父親吳仲裔於1913年創辦，吳健雄也曾在此接受啟蒙教育。吳健雄是瀏河的驕傲，是被譽為“東方居里夫人”的著名核物理學家。

此外，本是大城市才有的優秀高校，未來也將落戶太倉，太倉城東、瀏河鎮西、上海嘉定區華亭鎮往北，未來數年間將有西交利物浦大學太倉校區與西北工業大學太倉校區。

困擾

有一定教育資源，但數量還不足

一位知情人告訴記者，今年明德小學秋季入學時，已落戶且有插班訴求的學生90多位。為此，只得按照落戶時間早晚，優先安排。此外，數據顯示，瀏河公辦學校，

李貴軍在瀏河房子已裝修完畢，隨時可以入住，但他在上海租住的房子“不敢退”。無論孩子在上海還是太倉讀書，他擔心自己居住證的變動，會帶來麻煩。

事實上，教育問題是現在很多瀏河家長的核心訴求。作為一名兩歲半女孩的父親，老何前不久見識了一場家長們的徹夜排隊。另一位工作、居住都在上海的瀏河某小區業主，坦言在瀏河購房是為了“保底”，孩子已經在上海讀初中，未來希望可以在瀏河讀高中。

未來…

瀏河正有意識地補短板

努力在教育文化等方面貼近上海

現在一年級已經擴充了2個班的明德小學，是“目前太倉學生數量最多的小學”。據透露，考慮到實際情況，明德小學的其他年級也將在明年相應擴充。

醫療方面，太倉瀏河鎮與上海交通大學醫學院附屬第九人民醫院合作的瀏河人民醫院，有人說是享“三甲醫院的服務，鄉鎮醫院的收費”。

此外，瀏河鎮還在建設“全域旅遊的現代濱江田園城鎮”，如今每週末從上海跑來的不僅是“跨省置業者”，還有騎著自行車與摩托車成群結隊而來的“騎友”，吃一碗麵，然後到瀏河長江口旅遊度假區的溼地與公園逛逛，晚飯還有“江海河三鮮”……

嘉興

高鐵：

奔馳的滬杭高鐵，使上海⇌嘉興的時間從3小時縮短為20多分鐘。

今天

有10多萬嘉興人活躍在上海各行各業

有5萬多人從上海到嘉興置業

住嘉興，在上海工作的述香習慣把手機捏在手裡，方便隨時查看時間，她把雙城生活每一個時間節點都卡在10分鐘以內。

• 7點20分

家門口的順風車準時等候，幾個每天從小區到高鐵站的小夥伴相約出行。7點20分，述香抵達高鐵嘉興南站檢票口，車站的廣播正在播報：“G7556次高鐵開始檢票……”述香用身份證直接刷卡進站，她從來不取票，因為這會浪費5分鐘時間。

高鐵嘉興南站，述香刷過身份證準備登車。便捷的高鐵映照出她雙城生活的雙重身份：嘉興居民、上海職員。

• 7點29分

高鐵準時發車，陽光照在述香的臉上。每天高鐵上的半個小時是述香最為珍惜的時間，她會打開手機英語學習軟件，享受這一天當中難得的充電時間。

迎著朝陽，述香坐著高鐵徐徐駛往上海虹橋，開啟上海模式。

• 7點55分

高鐵緩緩停靠上海虹橋站，述香開始用微信聯繫上午要拜訪的客戶，準備直接坐地鐵過去。

同一班高鐵上，像述香這樣每天來往嘉滬兩地工作的嘉興人還真不少，他們大多身著幹練的正裝，步履匆匆。對他們而言，每一個路口，每一個轉彎，來回走過無數遍，早已是“熟客”了。

近半個小時的地鐵，述香隨著人潮湧出出站口。

雙城感受

嘉興很宜居，上海的工作氛圍好

“說是兩地，實際上和同城沒什麼差別。”住在嘉興，工作在上海，述香很享受現在這樣的狀態，在北京和上海多年的打拼讓她覺得住在嘉興真正“慢”了下來。

身處郊區田野135平方電梯洋房讓述香很滿意。

述香每月花在雙城生活上所需的交通費用大約在3500元，而之前她和父母租住在上海，75平方米的房子租金高達5000元左右。

嘉興的家，述香也是在高鐵嘉興南站附近的多個樓盤反覆權衡下購買的，2016年5月購買的價格是5000多元每平方米，身處郊區田野的135平方米電梯洋房讓述香很滿意。

述香上海的朋友來到嘉興一起燒烤度假。

崑山

高鐵：

早上從崑山前往上海的乘客並不在少數，但是由於列車班次較多，大多數時候，總能買到自己心儀時間的車次，18分鐘的車程對不少人而言，不過就是刷一下手機的時間。

地鐵：

如果是住在花橋附近，乘上地鐵11號線，彷彿根本沒出上海。

雙城感受

通勤時間和地鐵上班族差不多

每月至少省下1600元

90後的王傳畢業後選擇在上海的一家互聯網企業工作，由於家住崑山，王傳最初是在上海租房。作為一個剛工作的年輕人，在上海租房，王傳感到了不小的經濟壓力。後來，王傳意識到其實自己可以住在崑山。王傳說：“租了兩年後發現，我完全可以每天來回。坐高鐵來回，高鐵上的時間只需要18分鐘。”

王傳算了一筆賬，每月在崑山和上海之間來回，在路程上花費大約在1900元左右，而在每天來回的生活之前，王傳在上海租房每個月就需要花費3500元。“這筆賬算一算就清楚了。”每天來回聽上去好像很辛苦，但是實際上，崑山和上海的距離並不遠。

對這樣的“雙城生活”

你怎麼看？會願意嘗試嗎？

來源上觀新聞，綜合自上觀新聞、新聞晨報等

轉自人民網上海

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