本報訊 （記者申波）10月24日上午9時，當今世界裡程最長、施工難度最大的跨海大橋——港珠澳大橋正式通車。一時間，港珠澳大橋成為世人關注的焦點，人們紛紛為它的壯麗雄姿所震撼。令山西人自豪的是，港珠澳大橋中的山西元素不僅有太鋼的不鏽基座，還有一家山西民營企業的產品：大橋內地段的交通標誌標線，全部由這家企業負責製作施劃。
這家民營企業叫山西長達交通設施有限公司（以下簡稱“長達公司”）。昨日下午，記者走進長達公司位於高新區的辦公區時，公司多名負責人正在總經理楊小東的辦公室討論著港珠澳大橋，討論著他們的產品。市場部年輕的王軍部長興奮地說：“明年一定抽時間再去看看，而且是帶著家人。港珠澳大橋的美容裝點，咱也是參與者之一……”公司法人杜利民介紹，儘管並不是關鍵工程，但港珠澳大橋管理局和中國鐵建電氣化局集團有限公司對大橋附屬工程的標誌標線也相當重視，要求這項工程由全國最優秀的企業來做。經過全國的篩選和考察，山西長達交通設施有限公司脫穎而出。
長達公司在20多年的發展過程中，一直從事交通標誌標線的研發工作，擁有多項專利技術。目前， MMA 雙組份標線塗料為這家公司的拳頭產品。這是一種高反光亮度的塗料，正在全世界推廣使用。早在2011年，他們就研發出這種產品並投入生產，陸續在四川、新疆等地使用，其中在2014年京港澳高速改造工程中，此產品被用在河北石家莊段，效果非常好，受到業界的關注和好評，被定為“全國交通建設重點推廣產品”。
公司總經理楊小東介紹，接到施劃港珠澳大橋標誌標線這項任務，他們格外重視，對“MMA”塗料和標識標牌的生產施工工藝更加精益求精。“畢竟港珠澳大橋代表著國家的形象，而我們代表著山西企業的形象，來不得半點馬虎，出不得半點差池。”2017年12月8日，按照計劃，長達公司選調最優秀的隊伍進駐工地開始精心施工。2018年2月15日，港珠澳大橋內地段的標誌標線全部安裝施劃完畢。
楊小東說：“儘管咱乾的是輔助性工程，但大橋在標誌標線的裝點下才顯得完美，尤其在夜間燈光照射下，更是熠熠生輝。所以，大家挺自豪。”杜利民充滿激情地說，港珠澳大橋是長達公司連接世界，向世界發聲的起點。
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