港珠澳大橋通車,網友:來一場說走就走的旅行

全球最長的跨海大橋、全長55公里的港珠澳大橋在昨日(24日)上午9點正式通車。

小編看到這個消息的時候,真的是把我震驚到了。

中國的橋樑建築技術堪稱世界第一,小編我是見識短淺,對港珠澳大橋還有海底隧道的建設真的歎為觀止啊。

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港珠澳大橋真的是我們中國的驕傲,作為全球第六長的大橋以及全球最長的跨海大橋,港珠澳大橋的建設也是幾經波折。

建設初期島隧工程總工程師林鳴表示:港珠澳大橋一定要找到世界上最好的,有外海沉管安裝經驗的公司來合作。

"15個億怎麼樣?15個億給你們這個技術"

"三個億行嗎?給個框架就行了。"

"呵呵,三個億 ,不如我給你們唱首歌吧,唱首祈禱歌。"

這就是荷蘭人的態度。

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林鳴他堅信:只有走自我研發之路,才能掌握核心技術,攻克這一世界級難題。

最終歷經14年耗資1100億元,自主建成被外國稱為"新世界七大奇蹟之一"的港珠澳大橋。

港珠澳大橋啟用後,穿梭香港、珠海、澳門三地的交通時間銳減,旅客乘巴士珠海到香港只需要45分鐘。

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香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆1月24日表示,使用港珠澳大橋的旅客可選擇乘坐口岸穿梭巴士、跨境巴士或跨境出租車來往三地。

其中,口岸穿梭巴士為大橋三地口岸間的主要交通工具,繁忙時間的基本班次為每5分鐘一班,非繁忙時間為每10至20分鐘一班。

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網友表示:

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想想大家在經歷了一週忙綠的工作之後,週末搭乘早班的巴士出發香港吃個早茶,然後到中環感受香港中心的繁華熱鬧,可以盡情的購物買買買;輾轉到尖沙咀,享受香港的特色美食,敞開肚子吃吃吃,晚上再到澳門感受這個多文化融合的城市,玩夠了打個車回家,真好啊!

港珠澳大橋通車,網友:來一場說走就走的旅行

不得不說中國發展迅速,從科技大國到科技強國,不斷完善的基礎建設,從地鐵到高鐵再到高速,四通八達。

在我們工作之餘的休息日,可以約上好友乘坐高鐵出門旅遊。

小編所從事的"在線辦公"模式雖然是在家辦公,但是國家法定節假日也是一樣休息的,在工作之餘仍然有充足的時間放鬆身心。

港珠澳大橋通車,網友:來一場說走就走的旅行

平常在線下辦公,大家都在一個辦公室有時間能夠相互聊聊天討論討論八卦,下班之後也可以和同事一起逛個街吃個飯聊聊最近新出的電影,或者相約商場血拼;工作時有問題組內一起頭腦風暴,當然了也免不了意見不合時的口語衝突。

線上辦公相比較就比較寂寞了,工作時是一個人的空間,不像線下辦公大家都在一個公共的空間辦公,偶爾還能聽到有人偷偷吐槽上司。

港珠澳大橋通車,網友:來一場說走就走的旅行

不過小編也問了我們其他在線辦公的同事,她們表示在家上班時間久了,要是長時間不出門的話還是會感覺對外面的社會有一些無所適從,畢竟這個社會發展是很快的。

因為"在線辦公"的工作模式,我們大部分的人都是在家裡工作,不像線下辦公一樣能夠在工作時間接觸到比較多的人,自然會產生孤獨感。

但是下班之後我們還是一樣的可以進行我們的社交活動,可以約上自己的朋友出門散步或者逛街;節假日來臨,現在交通又這麼方便,我們也可以選擇出去旅遊散散心,感受一下生活的美好。畢竟通過港珠澳大橋乘巴士珠海到香港都只需要45分鐘了,不是嗎?

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不管是線上辦公也好還是線下辦公也好,都有它的優劣之處,我們都能夠在其中找到樂趣。

線下我們能夠結識一大幫同事,開展經營自己的社交圈,但是在職場上我們難免會因為工作或者其他因素產生一些不和諧;線上我們每個人都是單獨辦公,雖然長期的工作會帶來孤獨感,但是在家辦公,我們還給予了家人更多的陪伴時間。

同時線上辦公也因為獨處的工作時間而提高了工作效率;我們線上辦公照例也會針對工作問題進行深度探索,會以互聯網的形式溝通,更是減少了線下辦公模式的語言摩擦。

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工作沒有固定的方式,只有不斷的去嘗試去探新才會更加的變得有利。我們選擇"宅聘"選擇嘗試"在線辦公"是為了倡導新的工作模式,也是為了更好地生活。

生活不會時時厚待我們,會有挫折,會經歷失敗。走自己的道路,過自己的生活,人生,需要努力,更需要學會選擇。選擇正確的方向,選擇合適的夥伴,選擇恰當的平臺,選擇陽光的心態!

線上辦公和線下辦公你更願意選擇哪個工作模式呢?


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