6万多标配ESP,荣威i5正式上市,三厢家轿新选择

依借与阿里联手打造的“互联网汽车”概念,荣威汽车在近两年进入到快速发展阶段。在轿车市场中荣威以i6为主打,但面对着竞争对手的市场细分化,荣威还是显得有些势单力薄。

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在近日,荣威汽车又正式推出了i系列下的第二款车型——荣威i5,进一步丰富其在轿车市场内的车型矩阵。新车同样定位于一款紧凑型三厢轿车,但要低于荣威i6,售价区间为6.89-11.59万元。

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新车外观继承了大量光之翼概念车所延伸出来的“律动”家族式设计风格,采用了多横幅镀铬倒梯形进气格栅,两侧与前大灯组融为了一体。灯组内部采用了灵感来自箭翎的“Y”字形结构,高配车型上,还配有远近光一体式LED大灯,将车头的视觉效果营造的极为年轻动感。

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车身侧面,流畅而又优雅的双拱形腰线,贯穿车身前后,犹如是一段跳动的“音符”,彰显时尚与活力。简洁的双五辐式轮圈,搭配大幅溜背的车顶造型,也是当下轿车市场中流行的设计元素。

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车尾造型比较富有层次感,略微翘起的“小鸭尾”设计,提升了整车的运动感。尾灯组由镀铬饰条进行连接,在视觉上起到了拉宽车体的效果,底部采用了隐藏式的排气布局,显得有些内敛。

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其实,我们也可以把i5看作是Ei5的燃油版三厢车型,虽然,两车在外观上有整体上的区别,但内饰方面几乎是一脉相承。同样是采用了环抱式座舱设计,运用了大量软性材质、金属饰板进行内饰的装饰,并使用了比较跳的颜色加以点缀,整车质感得到了提升。

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新车在动力上,提供了1.5L和1.5T两款发动机可选,最大功率分别为120马力和169马力,与之匹配的是5MT、CVT以及7DCT变速箱,百公里综合油耗低至5.5L。

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在外观惊艳、内饰豪华、动力充沛的基础上,荣威i5还拥有高效的燃油经济性和6万多的起售价。同时在配置上,荣威i5也是十分出色。

制动力分配、刹车辅助、牵引力制动、车身稳定性控制等主动安全防护系统,新车做到了全系标配,为行车安全打下了基础。


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