一首《纸短情长》刷爆朋友圈，人这辈子，最怕听懂一首歌。“你陪我步入蝉夏 越过城市喧嚣，歌声还在游走 你榴花般的双眸，不见你的温柔 丢失花间欢笑，岁月无法停留 流云的等候..."故事还在，爱人已远。最怕的未必是听懂一首歌，而是听歌的时候，那段唱进心扉的旋律太让人记忆犹新，这样的回忆从来不需要逃走，轻轻哼唱就好。高尔夫7车主喜欢在旅途中收听喜爱的音乐，可是几次旅行之后，原车音响总是达不到自己想要的效果，所以经过了解之后，他果断选择到孚卡悦听进行音响改装升级。
【经典4.1系统配置列表】
前声场：丹麦丹拿Esotan272两分频套装喇叭后声场：意大利史泰格ST650C两分频套装喇叭低音：马来西亚爱威备胎低音
功放：意大利史泰格STD401D四声道功放
DSP:马来西亚爱威DSP46隔音：拉脱维亚赛轮科特
施工店家：济南孚卡悦听汽车音响
高尔夫7原车喇叭做工粗糙，而且配置非常的简单，原车的音响系统所播放出来的音乐没有任何音质可言，声音浑浊，根本无法满足车主的听音需求，不过好在能通过车载音响升级为其补救，好声音就在改装之后。
改装之前一定要先对门板进行双层密封处理，欧洲进口环保隔音赛轮科特加上孚卡悦听的专业施工工艺，让汽车门板做最可靠的音箱。
隔音之后，将丹拿272中低音喇叭安装在原车位上，专业喇叭垫圈加防水罩，将每一个安装细节都处理到位，保护喇叭的同时也更加完善之后的音质，丹麦丹拿以最真实的声音获得众多车主的喜爱，纯正还原，原汁原味的声音味道也是高尔夫车主喜欢它的原因。
后门史泰格中低音喇叭的原车位安装，前后喇叭相互作用，ST650C也为前门的丹拿喇叭起到了很好的辅助作用，前后声场在调试下得到好的配合，让整个声场更加多姿多彩。
意大利史泰格STD401D四声道功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。
爱威DSP46的安装，在音响系统升级中，经常遇到由于OEM（原车音响）一体化的原因，增加音响设备及提升音质很受限制，DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器，它的端口能够输入所有模拟和数字信号源，并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。
后备箱的隔音，后备箱是车内噪音的主要来源，通过赛轮科特减震材料对后备箱进行专业的隔音处理之后，大幅度提高了安装在后备箱超重低音的音压音质。
爱威备胎低音的安装，汽车音响中加入超低音喇叭，其目的不是使系统大声，听嗨歌，而是补足低频的缺失。如大鼓，大提琴，竖琴，贝士等一些乐器的发音是位于低频段的，如若没有低音，靠其它喇叭发声，就呈现不出这些乐器真实声音，甚至还会失真。因此，超低音在系统中是完善整套音响系统的作用。
引擎盖隔音主要针对发动机噪音，在一方面可以延缓漆面老化，减少发动机噪音向车内外的传递。
翼子板内衬与轮毂隔音。
后记：音响改装重在调试，经过孚卡悦听专业调音师调试之后，车内音响细节的完美再生，丹拿喇叭特色彰显，优秀的解析力和良好的平衡感，让整套系统出来的音响效果清晰细腻，聆听起来十分的舒适怡人。
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