長安汽車，一家老資歷的自主品牌，誕生過許多精品國產車。2017年，長安推出了有關新能源車發展的"香格里拉計劃"，作為計劃中的一款戰略性車型——CS75 PHEV，定將引領自主品牌新能源車的潮流。
PHEV即插電式混合動力系統。在全新的CS75 PHEV上搭載了1.5T發動機+三臺電動機的動力總成。系統總功率255KW，最大扭矩605N*M。這一數據完勝市面上主流2.0T發動機，保證了日常用車的動力輸出。續航里程方面，NEDC模式下（即混動模式），最大續航里程為800KM，可以媲美普通汽油車加滿一箱油的行駛距離，工信部給出的油耗是1.6L/百公里，絕對低至超乎想象。值得一提的是，CS75 PHEV還擁有純電動行駛模式，在這一模式下，動力輸出完全來自於電動機，如果每天出行距離較短，完全可以做到零油耗出行。
在過去，羈絆新能源車發展的一個重要因素就是充電不方便，我們買車時往往也會考慮到這一點。但在CS75 PHEV上完全不用擔心。除了通過傳統的家用充電樁來充電以外（快充四小時，慢充六小時），CS75 PHEV還提供了Save和Charge兩種駕駛模式，Save即省電模式，可以在行駛時儘量減少電量的消耗。而Charge模式則是全車的一大亮點，在該模式下，車輛在怠速時可以自行充電，充滿80%的電量僅需1.5小時。除此之外，CS75 PHEV還擁有六級能量回收系統，在車輛剎車時可回收能量。
外觀和內飾延續了長安家族的設計風格，外形硬朗而流暢，車內豪華感十足。懸浮式10.25英寸顯示屏具備了車聯網功能，功能性十足。車內空間方面，2700mm的軸距傲視對手，無論是後排腿部空間還是後備箱都有出色的表現。後排座椅可以放倒並與地板平齊，從而擴展後備箱，方便放置大件物品。
目前，全新長安CS75 PHEV已全線上市，官方指導價為19.88萬-22.98萬元，補貼後的價格為16.59-19.68萬元，新能源車還擁有不用搖號的先天優勢。總的來說，這款車的競爭力還是非常強的。我相信，這款車一定會憑一己之力在新能源汽車市場中帶動新的潮流。
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