貨拉拉成爲小偷作案的「運輸工具」,竟然出現二次偷同一輛摩托車

貨拉拉繼上次威脅女顧客事件後,現在又變成了小偷偷竊的運輸工具,整改後的成效到底在哪裡了?誠意又在哪裡得以體現了?

貨拉拉成為小偷作案的“運輸工具”,竟然出現二次偷同一輛摩托車

2018年10月6日早上,準備出門的居民徐先生髮現,自己停在樓下的摩托車不見蹤影,報警後發現,一輛貨拉拉運走了這輛車。而這已經是被小偷第一次從貨拉拉“下單”進行盜竊。

對此,貨拉拉市場部華北區負責人杜女士表示,貨拉拉司機並不知道當時所運的是贓物,目前正在配合警方調查此事,也將和當事人商量解決方案。

第一次司機幫小偷一起抬摩托,偷盜未遂。報警後負責人上門道歉,表示不會再發生這樣的事,並加強對司機和客服的培訓。

貨拉拉成為小偷作案的“運輸工具”,竟然出現二次偷同一輛摩托車

結果一個月後摩托車再次被小偷和貨拉拉偷盜,被盜時間還是後半夜。互聯網+盜竊,從貨拉拉進小區到完成盜竊僅需8分鐘。

為什麼這樣的事情會在徐先生身上發生兩次了?而且還是都是貨拉拉充當“運輸工具”,最可怕還偷的是同一輛摩托車。

貨拉拉成為小偷作案的“運輸工具”,竟然出現二次偷同一輛摩托車

這樣的情況,一再的發生。貨拉拉說第一次事件後,就對員工進行了培訓。也只是口頭上的說說吧?如果認真的培訓了,起碼員工知道是小偷利用貨拉拉偷摩托車,也會知道之前發生事件的小區,遇到也會起疑心。

即使第二次不確定是不是之前的那輛摩托車,但人家摩托車是鎖的呀!和第一次情況一樣呀!難道不值得懷疑嗎?疑點這麼多,很難再說得過去!

貨拉拉成為小偷作案的“運輸工具”,竟然出現二次偷同一輛摩托車

是不是存在貨拉拉內部員工,監守自盜的可能性了?這點不得不讓人懷疑呀!此事件的發生,也再次印證了,貨拉拉的整改,培訓,只是一種說辭而已,實際上什麼都沒有做?

這樣的貨拉拉,是不是讓人想想都覺得後怕了?

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