Darker农人大哥
汽油价格又涨了。10月19日24时各地上调成品油价格。根据成品油价格调整机制，汽、柴油（标准品）供应价格每吨分别上调165元、160元。江苏调整后的成品油价格，92号汽油和0号柴油每升分别上调0.13元、0.14元。其中，89号汽油为7.45元/升，92号为7.95元/升，95号8.46元/升，0号国VI柴油为7.60元/升。西藏、海南等地高标准汽油已经超过了九元大关。
一些人都说美国汽油便宜，那美国汽油价格究竟有多高呢？
尝了一下网络资料，美国最近的汽油价格普遍在0.63到0.86美元之间，换算成人民币是4.35到5.93元之间，在中国来说已经浮动很大了。
不过注意这是不含税价格。
美国的汽油价格税费低是有目共睹的，根据网络公布的数据，政府税费只有20.8%，而中国差不多占48%。
但是具体的税率标准，各种数据并不一样，有的说是15%到19%。精炼成本12% ，分配和市场成本（傻瓜式译法）12%。
如果按照增加20%的税后价格计算，美国的汽油价格大约在5.22到7.11元人民币每升之间，至于说美国汽油价格4.8元有点太过了。
我们国家现在汽油消费税的税是定额税，1.52元每升，再加上增值税、所得税、城建税、教育税附加等等也有1.3元左右。推算出我们的92号汽油成本，大约在五元左右。
美国的汽油不含税价格也是5.2元左右，所以，总体成本是差不多的。
我国人口众多，汽油消费量大，为了促进环境治理和节能减排，所以消费税占了很大一部分比重。这也确实是一个相当矛盾的问题了。不过相对而言，更多人可能选择的是减轻汽油价格负担吧。
暖心人社
作为一个财经工作者，看到这两个数据的对比，心里确实有些想法。
在当前炼油技术、石油进口度都差不多的两个国家，也是第一、二大经济体的两个国家，汽油价格相差如此之悬殊，让人费解。也会让广大民众频频发问，油价差距如此之大原因到底在哪？
在我看来，美国与中国参照的国际油价升降的依据都是布伦特原油价格，二者在在原油价格方面，中国和美国并无二致，而导致这么大的差距，还在于国内油价调节机制所致。
同时，我国燃油成品税比较高企，应该远远高于美国。据相关资料披露，我国成品油价格中税负占比47%，比美国高出32个点，这可能就是导致中国油价高而美国油价低的主要原因。说到这里我不得不多说一句，我们在日常加油中经常遇到这种现象，现在中石化、中石油每到一个固定的时间都有加油优惠，比如周末的某一天加油，一升直接优惠5角钱，高的还可优惠1块钱，这就让人不得其解了，作为两桶油为何还要实行这样的优惠？这不明摆着两桶油的价格其实还有很大的下降空间，为何不直接下降而又用于加油优惠呢？
显然，中国油价既然与国际接轨，油价调节机制也应与国际接轨，燃油成品税也有一定下调空间，尤其三桶油定价也走社会听证程度。中国油价才能真正回归合理轨道。
财经深思
作为全世界最大的石油消费市场，美国油价便宜的原因基本有三。
首先，石油资源丰富是美国低油价的“本钱”所在。美国有蕴藏丰富的页岩油，对原油进口的依赖度不高，2018年甚而超过沙特登上了世界原油生产大国之首。
美国不仅国内能产油，而且同处美洲的一些国家石油资源也十分丰富。加拿大、墨西哥与美国同属于北美洲，委内瑞拉则属于南美洲，这些国家个个都是石油大国，而美国石油消费市场之大，也是这些国家石油出口的主要目标市场。这就是地理的便利。
资源丰富而且有开发的能力，一方面，美国不依赖石油进口，另一方面，即使有进口也有充分的议价权。
其次，美国的石油勘探开发技术和炼油技术在世界上首屈一指。在工业中，技术领先意味着具有降成本的能力，能降成本，在保证相同的利润的前提下，价格就会较其他同类产品低。技术就是生产力，更是生产效率。工业时代，技术落后有时候即意味着产能落后。
可以注意到，这前面两个原因具有挖掘潜力，2017年，美国原油价格在成品油价格中所占比例降幅达11%，这个降幅不是小比例。
第三，美国油价所含税负低，这是一个关键因素。美国油价中的税负主要由联邦税与地方税构成，在2017年，这两者相加占到油价的19%，已经比较厚道了。到了2018年美国实施减税政策，这两者总和在油价中的占比进一步下行，仅占到15%。而国内油价中税费项目占比为44.7%，由暴利税、增值税、消费税、资源税、城市维护建设税、教育费附加、地方教育费附加构成。不过，欧洲各国也基本对成品油征高税收，税费在油价中的占比高达60%至70%。
从目前的定价机制看，国内油价能否回落主要还是要看国际原油价格能否回落。
波士财经
尽管有关方面也对油价高企做出了许多解释，成品油价格调整机制也是按照国际市场原油价格进行的调整，看似公平合理。实际上我国的油价还是比较高的，对消费者的影响比较大的。
油价高，主要源于两大方面的因素。一是三桶油的运行成本高，带动了油价的成本基础，使成品油价格站在了“巨人”的肩膀上确定的，也就不可避免地比其他国家高；二是围绕油价的税收比较多、税负比较重，油价的一半来源于税。如果税负轻一半，油价就能降低20%以上。
只是，三桶油的运行成本降不了，油价的基础就降不下。而如果税收减轻了，是否就能转化成消费者的福利，也很难说，很有可能会成为三桶油的福利。所以，油价要降，并不是一件容易的事。税负偏重，从油价来看，也从一个侧面说明，减税是有空间的。
谭浩俊
中国现在各行各业都在使出浑身解数疯狂搜刮民脂民膏，毫无道理，可以说有人活在天堂，有人已在地狱，住房吸净三代人，教育风干所有的一切，医疗敲骨吸髓，普通老百姓在水深火热之中苟且偷生，无奈的活着，繁荣背后的心酸无人能懂！
shanmudashu
主要有以下五个原因：
1.中石油和中石化都属于央企，不仅赋税繁重，每年要分出一部分红利交至国家。这种模式最早从春秋齐国“盐铁专营“就开始了，国家分给你垄断资源，你可以自己经营，但必须将一部分收入交至国家。经过实践也发现，这样对一国财力之增长和运行之稳定都是有效果的，只是国家这些收入，会通过高的价格转移到老百姓身上而已。中石油上交的这部分收入，叫做石油特别收益金。
2.央企需要肩负政治责任和社会责任，意思就是当出现重大自然灾害时，三桶油必须不计代价地保证自然资源供给，因为这种资源只存在于你手上，所以一定量的资源储备，也导致了油价的高昂。
3.与美国油价差距巨大，但天然气价却比较相似，都是2块多每立方。然而我国在燃气技术上是不如老美的，以这个气价中石油甚至会出现亏本的情况，而这些亏损只能通过油价等当面赚回来了。
4.与国外那些运营了多年的巨头石油公司想必，央企无论在管理上还是运营上都是有差距的，差距主要在资本运作这方面，跨国大石油公司可以通过石油为主营业务，搞一堆副营业务赚钱，但央企不可能这么做。
5.从原油到成品油，中间包括运输，管道，仓储，分销等一系列环节都需要成本，中国在炼油等技术方面还是有待提高，这些花费也要算入油价。
总的来说油价中还是为国出力的部分比较多，下图可以明显看到USA的tax部分只有23.9%，而中国石油税负占比达42.34%，这还不包括石油特别收益金。
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美国油价低在世界上也是出了名的，应该是最低的几个国家之一了，再与美国人均工资一对比，这差距不是一般的大，可以说在美国开车加油从来不是他们需要考虑的民生问题，也难怪美系车都是大排量的，人家消耗的起！
言归正传，美国油价每升只有4.8元人民币，约合每升汽油还不到0.8美元，这是什么概念？你能想象我们有一天油价能够每升只有0.8元吗？我相信大家做梦都不敢想。当然美国每个州的税负是不尽相同的，我相信也不是每个州的油价都能达到每升4.8元，但总归是高不到哪去的。
国内油价偏高最主要的原因是税负偏高，在46%左右，这主要还是因为石油属于国家战略能源，再加上污染严重，高税负我们也得理解和支持；其次，炼油和各项加工的技术手段与美国相比较为落后，这部分的成本也较高。
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美国油价便宜是共识，不过也没那么夸张，目前美国汽油价格折合人民币6元出头，我国汽油价格8元左右。为什么有这么大的差距。其原因主要有两点。
一是美国的高收入高福利。美国油价低可以排名世界前十几位，放眼世界，鲜有发达国家还有这么低的油价。虽然天天说美国这儿那儿，为什么很多人原因留在美国，也不是没有原因的，几乎一样甚至更低的生活成本，有着更高的收入，除却文化的差异，生活还是比较舒适的。
二是美国的产油和炼油技术。美国拥有世界上最先进的勘探开发技术和炼油技术，这也让美国成为目前世界上最大的原油生产国和天然气生产国，拥有资源基础，对国外石油资源的依赖程度越来越低，所以美国有低油价的资本和话语权。
至于我国的油价，按绝对水平，在世界上排名中游，只能说中规中矩，但对此美国，还是差的太多。小康社会和成为发达国家，还是任重而道远。
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千万不要和美国比油价，否则的话，你会有很大的心理落差。美国的油价相比我国，简直太便宜了，作为车轮子上的国家，丝毫不用担心油价会给自己的生活带来经济压力，但是目前我国的油价已经破8了，对于普通工薪阶级，每月的油费支出，压力不小。
美国每个州的税率不同，油价也有些许差别，平均下来，差不多2.6美元/加仑。在这里说一下，美国是用加仑来计量汽油和柴油的，1加仑差不多相当于3.8升，也就是合0.68美元/升，差不多一升合人民币4.72元。这个价格对于美国人来说，实在太便宜了，他们每个月平均工资3000美元，我们以福特野马为例吧，油箱容积55L左右，加满油也就37美金。知道为什么经常在美剧上看到很多人都开大越野了吧，人家油价便宜啊！
美国油价低是有原因的。目前美国的页岩油气开采量已经是世界第一了，别以为美国每年进口石油很多就不是石油大国了，其实美国的石油储备很丰富，开采提炼技术也是世界一流，极大了控制了开采成本，这是油价便宜的一方面。
另外，一个重要的原因。美国油价中含的税率不高，差不多18%左右吧，这个税率相当低了。我们国内油价中，所有的税加起来差不多能达到48%，也就是说，有4块多是交税的，油价上涨和消费税上涨有一定关系。
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椰子熟了
美国汽油价格4.8元/升，而国内油价已经升破8元/升，这让用车族很感慨，同样是用石油加工出来的，怎么差距就这么大咧。
一、中美石油税率不一样
美国汽油价格中原油成本达50%，其他联邦和地方税占19%、汽油零售营销17%、炼油厂成本和利润14%。
而再看看中国汽油价格构成：
也就是说美国汽油税费大概占19%，而我国油价中将近一半是税费，8元/升的汽油价格中，税费就占掉了一半。
二、美国石油储备丰富
美国本身石油储备就很丰富，近年来随着技术发展，美国加大了页岩油开发力度，美国页岩油探明储量全球第一，美国现在石油蕴含量甚至超过了沙特和俄罗斯，是名符其实的全球第一大石油资源国。
美国的人口不到中国的四分之一，可谓是“油多人少”，而我们，“油少人多”，这决定了美国石油从成本上来说要低于我们国家。
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