『城市灑水車不應過度作業』
楊毅
晨起，陽光明媚的一天。然而城市道路上機動車大力的碾水聲又提醒你，今天應該正在下暴雨。低頭看，果不其然，道路溼如澤國，水窪遍地，機動車濺水而過揚起茫茫水霧，行人小心翼翼，步履維艱。
這正是目前中國大部分北方城市裡灑水車的“傑作”。
更有甚者，下雨天灑水車照噴不誤；結冰天，灑水車更是一往無前，把原本適合通行的城市道路搞成條條免費的溜冰場，摔倒者、撞車者不絕於道。
灑水的目的原本是提高空氣溼潤度，提高道路適宜度，營造“天街小雨潤如酥”的美景，給人以清新舒適的通行環境，然而近一年來大噸位灑水車以傾倒方式向路面過度大量噴水，使路面形成“一片汪洋”的景象，人為造成嚴重的通行困難。其噴水量之大，可以直接跟行洗車。有車主戲稱“洗車不去洗車行，灑水車免費來幫忙”。
那麼，原來受人青睞的城市灑水車為何搖身一變成為道路泥濘不堪的製造者呢？
據瞭解，不少地方的灑水車都有任務量，加大噴灑力度既可多完成任務又可減少噴灑次數，司機省事，卻未考慮服務效果是否令人民滿意。
不僅如此，過度噴水更造成了大量的資源浪費，並增加市民的額外支出。
首先，北方城市都是缺水城市，大量的過度噴灑造成水資源嚴重浪費，加劇短缺現狀。
其次，路面水窪泥濘遍佈，機動車洗車頻次增加，原本十天洗一次車即可的車主現在不得不三五天洗一次，既費金錢又浪費水資源。以鄭州市為例，截至2017年底，鄭州市小汽車保有量285萬輛，按每十天增加一次洗車，每月增加3次，每年增加36次，每次洗車費20元，用水150升計算，鄭州市因增加洗車量造成車主損失20億元，造成水資源浪費150億升。如此一來，全國造成的浪費更是天文數字。
再次，市民出行艱難，洗衣擦鞋頻率增加，既浪費又使適舒感明顯下降。
可見，城市灑水車的過量作業，看似小事，實則不小，應該引起管理者的高度重視。要有“一枝一葉總關情”的為民服務理念，給市民以更多的獲得感與幸福感。
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