深圳地鐵的建設設想始於1980年代，一期工程則於1998年開工，包括羅寶線首通段和龍華線南段，並於2004年12月28日通車。地鐵通車後，深圳成為中國大陸繼北京、天津、上海、廣州後第五個擁有地鐵的城市。為迎接2011年夏季世界大學生運動會，深圳市於2007年啟動地鐵二期工程。二期工程包括兩條延長的既有線路和三條新建線路，並於2011年6月全部通車營運。截止2011年中，深圳地鐵已有5條線路、131座車站投入運營，運營總里程178公里。深圳地鐵集團為了向市民展示深圳地鐵的過去、現在和未來，特邀和邦為其規劃設計了此展廳。
深圳地鐵的建設
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