5月30号下午5点，一男子借着朋友的法拉利去接女朋友下班，小女友惊呆了，迫不及待地上了车。男子便载着女友去郊区兜风，看路上车辆较少，便将车速提到了90码，却意外撞上了路边的树干。
顾不上身上的擦伤，男子第一时间拨打了4S店咨询，却被告知前杠加保险杠的维修费用需要19万。男子急忙挂断了电话，拨通了一个资深的车圈朋友，朋友听后安慰道：“你这点小问题，2万以内就能搞定，难道你忘了咱们车界那个神奇的地方了吗？
没错，那就是广州的陈田拆车市场，玩车人的天堂。这个神奇的地方，GTR前杠只要1万，前脸也只要3.5万，还带头等水箱。阿斯顿马丁DB9车门8千，兰博基尼LP650前脸3万，比官方报价便宜10倍以上，458红头发动机最低3万。
老爷车的配件在这里也很常见，如萨博93、宝马E30、林肯城市。不夸张的说，从陈田的第一家店逛到最后一家店，就可以组装出一辆完整的跑车。陈田不仅在国内的影响力很大，在老外眼里，也是个神秘的东方世界。
故事要从Speedhunters知名编辑Larry Chen说起。朋友Ross在广州参加WDS中国赛时不小心撞断了S15的的头灯和转向节臂，听从了当地人的介绍，于是来到了陈田这个神奇的地方“淘金”。他们竟然在两个小时内，找齐了S15所需的所有配件！
所以玩车界有这么一句话，中国水车看黄江，亚洲拆车看陈田。不仅豪车的拆车件多，BBA等车的拆车件更是随处可见，这些拆车件主要来自欧洲和日本。其中绝大多数来自于事故车和分解场，在陈田这个神奇的地方，只要有关系，都是能够搞到的。
虽然国家规定，报废汽车的五大总成（发动机、转向器、变速器、前后桥、车架）是禁止二次销售的。但现在有一些4S店也从陈田进货，从外观上几乎无法分辨。男子和资深车圈人在陈田，花了1万5，搞到了一个法拉利纯拆前杠。那么原厂件和拆车件的区别是什么呢？
拿车身覆盖件来说，答案是基本没区别，有些拆车件甚至比副厂全新件的质量还要好。还有就是因为部分车型和国外版本不太一样，这点需要注意。但是豪车的车身覆盖件，买拆车件就是最佳的选择。
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