奇瑞EXEED TX這款車的概念車型首次亮相於2017年9月份的法蘭克福車展，對於這款車消費者們對它抱希望還是很大的，因為這款車兼具顏值與實力。不過由於奇瑞官方想向消費者們交付一個很完美的產品，這款車就開始了它的“逃票”生涯，直到在本週它才將“千呼萬喚始出來”，在11月1日，這款重磅新車EXEED TX中文名稱“先道”將會正式發佈。
從這款申報的實車來看，先道的前臉設計語言相比之前曝光的實車樣式有所改變，這也是網友們吐槽較多的一點，還有不少網友呼應奇瑞換回“龍鱗”造型的前臉，不過這套全新的一體式的造型看上去也很有張力，它採用了一個上下貫穿式的中網設計，並採用了橫向的鍍鉻條裝飾，整體運動效果也很明顯。先道的大燈採用了一個很細緻的風格，空氣導流槽採用了一個幾何造型的內凹式的設計，整體運動感十足。
先道的尾部採用了很有立體感的設計，貫穿式的尾燈採用了外凸式設計，科技感十足，並且尾燈包裹了一道鍍鉻裝飾條，增顯了豪華。在尾燈下方的左側可以看到TX的字樣右側有先道的字標，車輛的底部的設計語言也很豐富，排氣採用了雙邊單出設計。車輛尾部的整體視覺效果很有檔次感，後擋風玻璃採用了前傾設計，後備箱門板的下部分採用了一個凹槽設計，整體看上去很有質感。從下圖的白色車身的車型來看，它在TX的字標後部分加上了一個L字樣，關於這款車會不會是它的加長版現在還不好定論。
先道的內飾相對於之前曝光的實車內飾也有很簡單的區別，很明顯的一點就是它的方向盤採用了一個最新的logo，由之前的奇瑞logo換成了EXEED字母，看上去也更前衛。先道的內飾整體表現得很前衛、簡潔和運動，方向盤採用了三幅式平底設計，中控大屏採用懸浮式設計，中間的空調兩個出風口分別設計在了下方和右側，方形的電子擋杆看上去也很有質感。後排的空間表現看上去也非常不錯，畢竟這款車有著2715mm的軸距，先道的長寬高分別為4690/1885/1706mm，定位緊湊型SUV，實際已經達到入門的中型SUV的水平。先道將搭載一款1.6T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為197馬力，為國五排放標準。先道未來的競爭對手包括領克01、VV5以及合資緊湊型SUV，它是奇瑞家族的一款高端產品，可以說代表著奇瑞的高超造車工藝，在品質感方面是一流的，先道將會在明年正式上市，喜歡這款車的消費者們不用等很久了。
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