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南通，常州是江蘇省旗下的兩座地級市。

常州地處江南、長江三角洲中心地帶，是長江三角洲地區中心城市之一、先進製造業基地和文化旅遊名城，江蘇長江經濟帶重要組成部分，與蘇州、無錫構成蘇錫常都市圈。

（江蘇 常州）

南通位於江蘇東南部，長江三角洲北翼，簡稱“通”，別稱靜海、崇州、崇川、紫琅，古稱通州。南通是上海大都市圈北翼門戶城市、中國首批對外開放的14個沿海城市之一，長三角北翼經濟中心、現代化港口城市和國家歷史文化名城。

（江蘇 南通）

如果非要把兩地的經濟發展做個比較的話，小鳥只能說目前來看，常州要更強一點。

我們都知道，從2017年的產值來看，南通七千多億，而常州是六千多億，南通要比常州高出一千多億。那為什麼說常州要強於南通呢？我們不妨來仔細分析一下兩地的經濟狀況和產業結構。

眾所周知，人均GDP是衡量一個城市經濟發展水平最重要的依據。（這裡指的是經濟水平，不是綜合實力）

數據上來看，截止2017年，南通市人均GDP為105925萬元，這個成績放在全國來說的話還是不錯的。

接下來我們看常州。2017年，常州的人均GDP為140651萬元，比南通高出大約三萬五千元。這是個什麼水平呢？我們再來看一張表格。

沒錯，作為一個普通地級市，常州的人均GDP達到2.08萬美元，排在了全國前九，甚至超過杭州，達到了發達國家（地區）標準，也是全國僅有的十座達到這個標準的城市。這是一個相當傲人的成績。所以就這一單項比較的話，南通與常州還有很長的一段距離。

再者就是經濟結構

（江蘇 南通）

數據來看，常州的第三產業比值最高，超過全部產值的51%，且增長率高達9.8%；而南通的第三產業佔據比例為48%，增長率為9.4%。說明常州在產業結構轉型的道路上已經先行一步。南通也不賴，雖然起步比常州晚，但是也在穩步進行中。

第二產業為傳統工業製造業。因為正處於轉型陣痛期，所以兩地的二產增長率都不高，全都不足7%。

（江蘇 常州）

乍一看，常州與南通的產業結構分配似乎差不多。但是結合兩地的實際情況來說，問題就顯而易見了。常州作為蘇錫常都市圈的成員之一，是江蘇省經濟發展的驅動器，屬於主動型發展。而南通大多為索取型，承接蘇南和上海過剩產業是南通經濟發展的重中之重，所以更為依賴工業製造業。可是，此時的南通第二產業增長率卻不到7%，說明她的發展方針還不夠明確，沒有找準自身的定位。

因此，就兩地的產業結構來說，常州較南通更為科學。

然後就是百姓的收入水平

也是南通比較引以為傲的一項。2017年，南通的人均儲蓄額超過16萬元，江蘇第一！可是，這樣就真的就能反應民富水平了嗎？其實不然！真正體現民富水平的還是城鄉居民人均可支配收入。去年數據，南通城鎮居民人均可支配收入42661元，農村居民人均可支配收入20428元，分別增長8.7%和9%。而常州城鎮居民人均可支配收入為49955元，增長8.5%，農村居民人均可支配收入25835元，增長8.6%。總體比南通高出20%左右。這就是兩地真正的民富差距！

（江蘇各市城鄉居民人均可支配收入）

至於人均儲蓄額，主要還是取決於居民的消費支出水平，支出多，存款自然就少了。據統計，2017年蘇錫常三市的人均消費支出額大約都高出南通將近三分之一左右。因此，蘇錫常的人均儲蓄額低於南通就不難理解啦！

另外，有些南通網友說南通人是江蘇的溫州人，有大量的南通籍老闆分佈在全國各地，所以人均收入不能體現南通的民富水平。其實這種說法是不科學的。居民可支配收入指居民可用於最終消費支出和儲蓄的總和，即居民可用於自由支配的收入。既包括現金收入，也包括實物收入。按照收入的來源，可支配收入包含四項，分別為：工資性收入、經營性淨收入、財產性淨收入和轉移性淨收入。而人均可支配收入是根據常住人口計算的，並不是戶籍人口。因此，只要你是在南通居住，不管是不是南通人，都已經計入了可支配收入數據。當然，那些背井離鄉，在外創業和打工的就不能算南通的人均收入啦，因為人家是在當地的環境下創造的收入，他的財富是所在地城市給他創造的，和原籍地沒有關係。因此，他的收入計入了所在地城市的人均可支配收入。

最後就是城市吸引力

這一點最能直觀體現一個城市的發展水平。

城市吸引力，指發達城市對其他地區城市人口的吸引能力。發達城市由於具有較一般城市更加優越的條件，如城市經濟效益好，生活方式先進等，從而對欠發達地區產生了一股強大的吸引力。

（江蘇 常州高新區）

常州作為江蘇最發達的地區之一，常年吸引著大量的外來人口前往定居或者工作。截止2017年，常州的外來定居人口已經超過一百萬，是一個標準的人口流入型城市。

而南通卻恰恰相反，目前仍有30餘萬外流人口，人口外流形勢嚴峻。因此，吸引人口迴流目前也是南通城市決策者的工作重點。

因此，綜合以上幾點可以得出結論。常州目前的經濟實力是強於南通的，而未來的發展方向似乎也更明朗，南通想要追趕常州，任重道遠啊。

城市控

經常有人拿常州和南通比，有比總量的，有比面積的，有比人均的，總之不是同一水平線上的比較。我這裡提供一個比較方案，可能靠譜一點。

南通地區一市五縣，減掉面積和人口最大的兩個縣如皋與如東，基本與常州地區面積和人口相當，人總量略少，兩市的差距不是太大，而南通的老年人口全國最多，常州外來務工的年輕人口較多，所以兩個城市相比而言發展水平差不多，沒有特別的高下！八十年代蘇錫常通四小龍的格局在相隔三十年之後重新走在了一起！

下面的這張對比表，可知南通的郊區（港閘區）比常州的兩個市區（天寧區和鼓樓區）的人均還高，海門市比金壇市及溧陽市的人均也高，但常州最高的武進區比南通最高的通州區高出雙倍，這是當年開放初期鄉鎮企業發展滯後留下來的落差，有待以後通州灣新區異軍突起補回來！

子非魚之道可道

南通人，在常州做過幾年小生意，鳴凰大學城開過幾年飯店，這幾年在南通做點小生意。

10年前，我會毫不猶豫選常州更強，甚至強的多，但最近這十年，蘇通大橋開通後的十年，也是南通飛速發展的十年，日新月異不為過，現在讓我選，我還是會選常州略強於南通。

南通最大的優勢是區位優勢，去產能追求環保的今天，這種趨勢被無限放大，上海蘇州很多富餘產能都轉移到南通，南通不要的再轉移到土地更便宜的鹽城，未來5年左右的時間，南通應該民富這塊應該能和常州差不多，10年以後應該能全方位超過常州，目前南通的房價基本已經超過常州了。

常州其實是一個很休閒，適合生活養息的好城市，記得十來年前常州有很多的茶館，有全省數一數二的旅遊資源，有紅梅公園，有brt。

南通純粹是一個工業城市，沒什麼好吃的，好玩的地方，有錢人也就是包工頭，賣四件套和電動工具的。

南通晨陽水漆

最近看頭條老有拿南通和別的城市比，用虛假注水的GDP數字比較排名有意思嗎，一看就知道是南通人坐井觀天自吹，作為一個在南通生活工作50多年的老南通來說經歷了南通從60年代很土的只有10幾萬城市人口的小城市發展到現在比較現代化的中等城市的整個過程。客觀講在整個江蘇省論地理位置除了不在京滬線上，其它的南通最好，靠長江和黃海，物產豐富，按理應該在江蘇前列，可為什麼不及別的城市呢，南通在江蘇是個很奇特的存在，主要是人文，觀念不相同，一個地方多種語言和習俗，而且還不相通，說的話都不統一怎麼捏合到一起，所以阻礙了發展。另一方面建市時間太短，剛從田間地頭一腳邁入城市觀念沒更新，改革開放初期實際和蘇錫常的差距並不大，只是蘇錫常看政策找什麼事能幹，而南通是什麼事不能幹，這不差距就慢慢拉開了。所以不管在那個地區首先自強，增加百姓的收入和幸福感才是最重要的，不能只看表面光鮮，內裡還要充實。南通是塊福地，不要老是坐井自嗨，還是要腳踏實地建設南通造福民眾。

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我是常州人，我認為南通經濟總量一直都勝過常州，近幾年數居反應常州的增速放緩也是事實。總體南通的中小企業發展也比較快，而常州在去產能中影響較大。隨著南通的交通發展，各種投資絕對會增加，也是意料中。而常州現在只能在高科技領域尋找出路，至於經濟強弱取之於民用之於民，常州小，城市先行一步是優勢，南通大，用錢的地方也多！在設有政策支持的情況下，相對常州建設上壓力比南通小，但GDP增長上壓力就大了。反之南通的建設上需要投入的就多了去了！到過兩市的人都會認識到兩地的區別，至於老百姓生活差距就很難說了，條條河中有大魚，也不見得小百姓真正餓的和沒住的！

最底層的觀察員

南通是人材流出的城市，每年上萬大學生在外就業。南通在外經商及創業的人員有幾十萬，南通在外小包工頭及各類優秀木工、瓦工、鋼筋工、電焊工、水電安裝工、縫紉工、擋車工等少說也有幾十萬，他們不是普通打工的，往往是技術骨幹，年薪一般十幾萬以上。南通建築鐵軍征戰天下，全國幾乎每個城市都有南通人添磚加瓦，南通建築大軍也有幾十萬。其實南通GDP早就上萬億了，南通人家鄉的觀點很強，一般都很勤儉，把掙到錢帶回，南通人均存款較高原因之一。有人說南通人不富裕比常州差，這些人並不真正瞭解南通，南通近十年發展很快，居民收入增長也不少，方方面面都取得很大進步，空氣質量省內第一！健康長壽省內第一！基礎教育省內第一！競技體育省內也是第一！這些成績的取得肯定離不開經濟發展！經濟基礎決定上層建築！因此南通絕不輸常州。

七九師GZL

近些年南通發展的非常快，用日新月異來形容不為過，目前南通經濟總量，以7734.64億元排在江蘇省第四名；而常州以6622.28億元排名第五，兩所城市還是有些差距的。

當然同時也要看到，南通無論是人口數量，還是地理面積上，都要比常州大的多。如果單輪人均經濟總量的話，那麼常州要勝過南通的。

常州靠近南京，省內政策很容易照顧到，相對省內來說優勢比較明顯；而南通靠近上海，雖然政策不能近水樓臺先得月，但是可以藉助上海的資金和區位優勢，另外南通這幾年交通建設真是太快了，這直接決定了南通的發展速度。

總之，江蘇省南通市要比常州市的經濟實力更強一些，以後的發展前景來說南通也要更好一些！

走過路過自然飄過

數據加減法，一個城市國家多劃點地方給他數據更多了，有多大用處？揚州泰州不拆分近萬億GDP很強嗎？縣級市最主要的財政收入代管地級市有資格染指嗎？連錢都不能支配就一個名頭有什麼用？南通5個縣級市財政收入近600億，真正屬於南通自己的有多少？改天把江蘇13個地級市合併成5個地級市，個個近2萬億GDP，不是更厲害？城市之間可以對比，但別談什麼潛力，誰能保證不是下一個巢湖？或許常州在幾年後會被肢解或許會合並鎮江，南通或許會被上海吞掉點地方，亦或者像揚泰一樣被一分為二，如果南通被一分為二是不是意味著他的經濟倒退一半？通楊泰合併經濟是不是就比南京無錫強多了？如果這樣能給蘇中的某些人帶來滿足感，我建議你們合併幾個城市，或者把寧蘇錫拆出十幾個城市出來，保證蘇南城市的GDP稅收等比不過長江以北的城市，這樣蘇南就是垃圾了，某些人可以更加自豪了（蘇南的城市通通被我們超越了），看這樣多好，江蘇會和睦很多 。

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不管怎麼樣，江蘇第一階梯是南京蘇州無錫，GDP都破萬億，2020年預估蘇州破2.4南京破1.6無錫1.5。第二階梯是南通徐州常州，GDP2020都有望破萬億，這6座城市都有地鐵/在建。其他城市不是沒有機會。2017GDP8.59萬億、2018GDP估9.5、2019年10.7、2020年GDP估12萬億超韓國棒子

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在這裡要搞清兩個概念，大市還是地級市，如果大市比常州一個縣和六個縣比這就不是一個量級，如果地級市那就是不是一個等級了。南通是2900億人口218萬，而常州是5800億人口308萬。

為什麼要談地級市，縣級市是人口流出主要流出地，常州的溧陽也是人口流出地，但常州的地級市是江蘇經濟比較強的地級市，從地級市人口和GDP及產業就可以看出來，常州是南通兩倍，所以不要用六個縣的大市比較，就一對一比就可以看出強弱。

關鍵字: 蘇錫常 南通 常州