众所周知，国产车经历长时间的技术发展和经验积累，已经有了很大的进步，尤其是在内饰配置和外观颜值上都得到了消费者的认可。但是国产车的稳定性和品质还是有些参差不齐，所以国产轿车需要有一个阶段性的新标杆！今天我们来说说奇瑞旗下的新车艾瑞泽GX，这辆车高颜值，配置也很豪华，不足之处也很多，但是性价比仍然很高。
艾瑞泽GX的颜值非常高，前脸的进气格栅造型采用了瑞虎8身上的虎踞式语言，看起来非常大气，两侧的开眼角长条大灯霸气十足，也为艾瑞泽GX增添了不少时尚感。艾瑞泽GX的车身尺寸分别为4710/1825/1490毫米，轴距为2670毫米，从侧面可以看到整个车身非常修长，有一种轿跑风格。当然空间也是艾瑞泽GX的优势所在，堪比朗逸的车身尺寸，让车内的乘坐空间非常宽敞，这一点非常实用，应该成为国产轿车的新标杆！
对于8万块左右的轿车来说，艾瑞泽GX的内饰配合非常的豪华。座椅以及中控台都采用大面积的皮质包裹，摸起来非常软并且有手感。非对称式的中控台造型结合贯穿式的空调出风口是艾瑞泽GX的亮点之一，在有限的成本内做出了顶尖的越级效果，不仅豪华感十足，还非常耐看。艾瑞泽GX全系标配了刹车辅助，车身稳定控制系统，后倒车雷达，上坡辅助等基础安全辅助配置。但是缺点很有很多，只有顶配版才有LED大灯以及自动空调。
艾瑞泽GX搭载一台1.5T 147马力的四缸涡轮增压发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为210牛米，手动版本匹配五档手动变速箱，自动版本匹配CVT无级变速箱。一脚油踩下去，会感觉很有劲，跑高速加速的时候后劲也很足。但是缺点就是减震和降噪不够优秀，底盘有点单薄，不太适合路况非常差的地区形势，不过轻量化的车身带来的好处就是省油，百公里平均油耗在7升左右。
艾瑞泽GX尾部采用贯穿式尾灯造型，很好的和车头形成呼应，谈到这里很多人可能会问：既然缺点这么多，为什么说这款车适合成为国产轿车的新标杆呢？我们都知道汽车是不可能完美的科技产物，从艾瑞泽GX身上我们可以看到这款车突出了自己的优点，中和了自身的缺点，对于这个价位的国产轿车来说，做到这一点非常难得。
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