懶豬豬L
歡迎點擊右上角關注：「沒得比官網」，不定時放送福利哦。
我看到這個新聞，我個人覺得後車的行為沒什麼過錯。從小父母和老師都會教乘車請勿把頭、伸出窗外，13歲應該也從小有這方面的安全引導吧。因為自己的行為失去了自己的年輕的生命，我覺得太不應該了。
後車如果提醒，突然按喇叭會分散男孩的看前方的，也會快速撞是也會出現同樣的結果。有人為什麼不超車，如果超車、逼停前方車輛。出現更大的交通事故誰來負責呢？我覺得後車的行為在那種情況也沒什麼過錯。
這個事情也提醒家長和小朋友，出行注意安全，家長更多盡到照看責任。
沒得比官網
昨天，一段視頻引起熱議，江西新餘一個13歲的小孩將一半身體伸出天窗，撞上了限高槓而當場死亡。
視頻是後面跟著的一輛車的人所拍的，聽聲音後面車裡有三四個人，都在很大聲的討論前車上的這個小孩，車裡的人都覺得這樣很危險，但沒有想法說上去提醒車主或者這個小孩，還在打趣說撞上限高槓就必死無疑，而出事的車可能壓根沒有注意到有限高槓這個東西，沒有減速就直接開過去了，小孩子也沒有動作表明要縮回來，於是悲劇發生了。
很多人都在譴責後車不提醒出事的車，畢竟他們的距離不太遠，或許摁幾下喇叭，就可以阻止悲劇的發生，但他們沒有，還一直用這個事打趣。
但是我們從視頻中看來，你會覺得坐在車頂的那個人是個小孩嗎？不是小孩的話，提醒有必要嗎？
也有很多人覺得本來就是前車司機的問題，沒有一點安全意識，那個小孩就像是坐在車頂的一樣，速度還這麼快，伸出天窗的小孩不懂事，莫非那個司機也不懂事？這種有多危險他都沒預料到。而根本不關後車的事。
可能很多人都覺得後車上的幾個人都應該受到道德的譴責，因為他們明知道危險，也沒有好意的提醒。但反過來想想，若是前車在被提醒的途中撞上了限高槓，這個責任該算誰的？前車司機會不會說是因為後車的干擾而出的事故？後車也一定會說是善意提醒，最後受到教訓的，也只有那個13歲的不懂事的小孩。
呦呦鹿鳴呀
剛剛睡醒，就看到了這個新聞，怎麼講呢，心中五味雜陳吧，但這種熊孩子的調皮方式，以及家長的疏於管教，就算這次能救的回來，以後也是會發生類似的事情的。
先說這個小孩子，13歲了，算小嗎？應該也得初中了吧，安全意識也沒有？好，就算他是小孩子，那我們再說孩子的父母。
孩子的父母平時就這樣教育小孩的？出門在外，也不知道看著？我不知道車內有幾個人，但好像剛剛的新聞有說，車是同事的，至於司機是誰，等待官方再說吧，反正孩子的父母，責任最大。
有人說後車不知道提醒，我的天呢，一個個的都是鍵盤俠啊，後車怎麼提醒？按喇叭嗎？萬一小孩一回頭，本來能躲過去的，完後沒有躲過去，請問，小孩的家屬會不會責怪後車？還有人說超車過去，堵著前車，如果把前車別停了，孩子甩出來又怎麼說？可能後車的人也沒反應過來，後車的人都看到限高欄了，前車人的注意力呢？司機和小孩都看不到嗎？車內的乘客看的到嗎？
反正，我覺得這種事和後車無關，司機和家長以及孩子自身有很大責任，還有人說管理路的也有，限高欄太矮了，那我就想問問，行車中是不是不能伸頭伸手的？司機不知道？家長不知道？
後車幸好沒做任何動作，不然能被更多人噴的體無完膚。
小幸福的萌萌雷
作為目擊者，我給你們還原下現場經過。起初後車發現前車有人，第一感覺是20多歲大人。後車速度當時78十碼，可前車更快，估計有90。第二，後車看到限高欄後，本能反應是前車的人應該會低下頭去，(當時我們還以為是大人)，可是悲劇還是發生。
我想說，造成事故原因是孩子非要做他爸同事的車，因為有天窗，而司機估計沒有看到限高，或者以為這個高度他可以通過。所以造成事故，
至於後車為啥不救，是個開過車的都知道，根本沒發救，如果我們在前車前面，我們還可以提示，可是當時那個現場，你根本沒有辦法。真的沒有辦法！
逝者安息，希望各位不要亂傳了，出門在外，注意安全。
新餘小子
昨天看了這個視頻，當時就震驚了。第一感覺是怎麼會有這樣的事發生，完全是不可理喻啊。順著情緒，小公下拉開始看評論，想看看網友們對此事的看法。不曾想，又被驚到了。很多人都在罵後車的人，認為他們眼睜睜看著一個生命消逝，沒有盡到提醒的義務，太沒人性。言論一出，附和聲一片，瞬間演變成網絡口水戰。
發生這樣的事的確讓人扼腕。換作任何一個人，可能都不會希望看到這樣慘烈的一幕，如果有可能，都希望能夠阻止它的發生。可是，公眾不能把這種希望當成責任，當成必備的義務，要求他人來承擔悲劇的後果。
我們先不說後車的人有沒有提醒的意願。事實上，在那種情況下，沒人會認為這個小孩會拿自己的生命開玩笑，大家普遍的感覺是對方在好玩，關鍵時候總會縮回去的。沒想到現實出人意料，給了所有人當頭悶棍。在那種情況下，恐怕捂嘴巴都來不及，誰還會想到提醒？
即便想到了，怎麼提醒？
按喇叭嗎？萬一小孩回頭摔下來怎麼辦？
追上去提醒？萬一司機被驚，發生車禍，把小孩甩出怎麼辦？
……
種種跡象表明，後車不宜亂動。不動，還可以明哲保身，動了，極有可能引發惡果，甚至攤上大事。很多網友事後諸葛亮，覺得人家該怎麼辦怎麼辦，好像不按照他說的做，就是沒有人性，用道德綁架他人，無異於網絡暴力，太過冷戾。
事實上真正錯的，不在後車。錯的是前車的家長，不該把孩子置身於危險之中。這才是我們應該把握的重點。
80後小公
自己看吧
倪姥姥
我堅持認為後車是對的！
從情理上說，後車是應該提醒，單從實際出發，後車無法提醒，也不能提醒！原因很簡單。仔細看視頻，發現限高欄到被撞，就七秒時間。怎麼提醒？？超車？肯定來不及，前車速度很快。就算超過去提醒，兩車並列的時候，可能就一秒鐘了，那時候事故車側頭被撞，算誰的責任，後車追上去按喇叭，小孩回頭看，被撞了，那又怎麼算。總之，後車怎麼提醒，勢必會分散小孩注意力，那時候被撞，後車就是死的心都有了。在當下這個社會，後車的做法沒毛病。
退一步，我們可以腦補下。如果這個視頻中，後車提醒了，小孩回頭了，同樣還是被撞死了，我相信網上所有人都會罵後車，就是因為你的喇叭聲，分散了孩子的注意力。孩子的家屬也會恨不得扒了後車車主的皮。綜合各種因素，後車，做的對！！
天幕設計_黑馬
視頻仔細看了，確實，坐在後面拍攝視頻的人如果及時打喇叭，也許，會來得及挽留這個孩子生命，但必須明白，
打喇叭提醒不是責任和義務，提醒，是情分，但不提醒，是本分，後面的人，是沒有這個責任和義務去提醒的，何況，再往壞的方面想，如果提醒，沒有救過來，也許，家人還訛後面打的人咋辦？
從視頻可以看出，後面拍攝視頻的人，距離前面小孩坐的距離大概有200米遠，如果及時發現，提前打喇叭是可以避免，但從拍攝人的驚呼（看到限高架）再到小孩被欄杆撞，也就幾秒鐘的時間，你想想，高速路上，車速都是100到120碼左右，即便前面是隧道，可能會減速，但也差不多在七八十碼吧，幾秒鐘內，根本就來不及提醒，前面司機不可能聽到喇叭就能知道車上孩子伸出天窗上，就會立即停在高速路上，駕車人反應沒有那麼快，也許，你打喇叭，不知道咋回事，人家還罵你勺子呢。
除非是後面打喇叭，孩子能夠立即反應過來，鑽進去，方可避免悲劇發生，不過，此類假設不存在，孩子沒了，討論這些也沒有用。
這個事情，根源還是在於家長平常沒有對孩子進行良好的安全教育，家長忽略了這些安全知識的普及，孩子打開天窗，家人難道不知道？開車都是父母難道不知道？覺得好玩，平常估計也經常打開天窗習慣了，也沒有出現過意外，平常對細節的忽略、對孩子安全教育的不夠重視，才是事件發生的根本。
還有，孩子已經十三歲了，有自己的反應意識和防護安全意識，看到前方的限高架，孩子竟然沒有反應過來，不及時躲避，實在有點不解，除非是孩子當時心不在焉，沒有看前方，沒有注意到前方的限高架。
總之，這個事情，應該引起每一個家長的注意、深刻教訓和反思，父母是未成年孩子第一監護人，也是第一安全責任人，平常對孩子的安全教育、安全意識灌輸，及時制止孩子平常不安全動作、習慣和行為，也許，會救他一命，任何時候，安全第一，責任重於泰山。
烏魯木齊那些事兒
剛才看了發佈的視頻，真是讓人痛心。
從視頻和警方發佈的消息可以看出，13歲的小孩是違規坐在了車頂，他的監護人不在車上。另外，後方車輛是跟前方車輛上的人士認識的。
為什麼沒有上去制止和截停呢？
根據視頻判斷，可能是因為有一個轉彎，當後車看到的時候，已經來不及反應。
前車的駕駛人根本沒有想到這個限高架會造成對孩子的致命傷害，根本沒有意識到這一點，車速也不慢；而小孩子更加沒有注意前方的危險，付出了生命的代價。
這是一起悲劇事件，違規者肯定是首先承擔責任，前車駕駛員，監護人都有責任；限高架不止一次發生危險了，之前的大巴車，貨車經常中招，危及生命；還是需要有明顯的提示，否則，因為不留意或者粗心大意會讓悲劇發生。
總之，這起事件正常來說是可以避免的，但由於駕駛人和監護人對小孩子的監護、約束不力，導致悲劇發生；至於後車，我認為沒有什麼責任，因為他們已經來不及制止了。
蔣軍
問我怎麼看，我還能怎麼看
