如今很多人都拥有自己的私家车，出行非常方便，但是面对油价的不断上升，车主们表示压力很大，油价上涨不是毫无原因的，那是因为国内排放标准越来越严厉了。要想减少汽车的污染排放物，汽油就要不断改进，油价上涨是必然的。
今年来油价一共经历了19次有效的调整，其中有13只上涨，6次下降。但问题是在于，每次下降的幅度都远远小于上涨的幅度，使得整体油价上涨的态势依然非常明显。在油价不断上涨的背后，也有着很多无奈的原因。其实在很早之前，我国就已经是原油进口大国，而目前我国的汽车保有量已经突破3.1亿辆，在当前这种情况下，对于对于石油资源的需求，可以说是空前高涨。
油价的增高主要的原因就是车辆的增多，导致进口的原油不够使用，因此限制汽车数量的增长，新能源汽车的推广便成为了很多城市迫在眉睫的一件事情了，各地纷纷出台了一系列的限号、限行、大力扶持电动车的政策，当然了还推出了一种“新型的”乙醇汽油，专家：乙醇汽油更“惊喜”！其实早在去年的时候已经出台了关于乙醇汽油的政策，要求在2020年的时候要在全国范围内普及乙醇汽油，那么这个乙醇汽油真的能够代替普通的汽油，缓解国内的石油空缺吗？
但有专家表示，乙醇汽油并不完美，跟普通汽油相比还是有很多弊端。因为油耗更高，从理论上来说，同牌号的乙醇汽油油耗要比常规汽油要高3%-4%，实际上很多用过的车主反映，自从欢迎乙醇汽油后，油耗上升幅度超过了10%，这可能是存在各地区供应的乙醇汽油质量不一样的问题吧。
而且乙醇汽油对动力系统也是有一定的伤害性。在加了乙醇汽油后，长时间没开车的话，汽油会在静置一段时间后发生分层。因为有车主反应，车加过乙醇汽油后，静置一段时间后重启打不着火，检查发现油箱和发动机里有水！
不少网友却反对乙醇汽油的全面普及，因为乙醇汽油相对来说非常的不耐烧，而且很容易造成发动机损坏或者零件受损等等问题，如果在冬天的情况下用乙醇汽油那是根本，铁道部及汽车的，如果能启动，那也真的是很费劲，这样下来，这就意味着车主需要加更多更多的油了，自然油耗也会越来越高很，甚至有些车主如果这样下来的情况下，花销远远大于92号汽油，这样一来大家也是非常的抵触乙醇汽油的原因了，这也是在情理之中。
看完这一系列副作用，你还觉得乙醇汽油会降低用车成本吗？即使乙醇汽油价格更便宜你也不一定能得利。可以想象未来一旦全国推广，一些老车不得不淘汰掉，这也是为什么此前德国也曾推出“E10项目”（往汽油中加入10％的乙醇）后来又取消了。因为他们研究发现，这种混合生物燃料对汽车发动机的腐蚀性高于传统燃油，尤其是15年以上的老车更易受到腐蚀，一旦推广的话德国300多万辆老车将无法使用这种燃料。
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