小時候喜歡坐火車，喜歡佔著靠窗的位置，因為扒在窗旁可以看到路邊的風景。
列車飛馳而過，山水甩在身後，而前面的風景永遠新鮮。
其實窗外的風景如何並不重要，感受著迎面吹來的清新的風，思緒便會融入到流動的景中，彷彿置身一場流暢的夢。
當我呆呆的望著窗外，許多似乎遺忘的記憶卻會如潮水般湧現，這種失而復得、不招自來的感覺隨著窗外的景色一起在我的腦海中掠過。
於是我便會發現，平時我忙於種種所謂必要的工作時，我心靈的窗戶是關閉著的，而此時此刻，我真真的心靈景觀在打開的窗戶前不斷閃現。
記得前年夏天去桂林陽朔，住的旅館的旁邊有一家很有趣的咖啡吧，直接取了個發呆吧的名字，老闆是個很浪漫的人，給旅人提供了一個精神的旅館。可相對於這樣獨處一隅的冥想，我更推崇長途旅行中的神遊天外，在長途火車上，我不覺得必須有一個伴陪我閒聊，或者必須有一種娛樂打發時間。
甚至不願花這時間去讀一本好書，因為讀書可以另擇時間，白日夢卻不是想做就能做的。
就因為貪心這份閒適的心態，出門旅行我都不喜歡坐飛機。
飛機雖然能很快把我送到目的地，但就這短短的幾個小時，讓我面對著機艙壁上那窄小的密封窗口，直覺的自己被囚禁了好久。
因此航行江海，較之密閉的快艇，我更喜歡有甲板和露臺的輪船，有一回，從武昌到重慶，我坐在有天台甲板的遊艇上，從才飲長江水，又食武昌魚的豪邁到兩岸青山印綠水，一簾白紗鎖碧江的幽幻再到兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山的暢快，直將那三峽山水風光細細品味了一番。
這也間接導致我之後一坐到封閉式快艇中便昏昏欲暈。
現代人旅行講效率，最好把行程中坐運輸工具的時間都變為零。
可這樣如同宅在家一般的旅行又有什麼意義呢？
如果把人生當做一次旅行，那麼很多人就像在工作車廂和娛樂車廂之間疲於奔命，在工作車廂拼命賺錢，然後再娛樂車廂拼命花錢，這樣急切的心情，如何有時候可以看一眼車窗外的風景呢？
任光陰蹉跎，歲月流逝，在人生的旅途中保持一份童趣和閒心是最不容易的。
人生就像一次旅行，不必在乎目的地，在乎的只是沿途的風景和看風景的心情，放心靈去旅行。
一一end
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