据资阳气象台发布的数据显示，进入汛期以来，我市降雨量异常偏多，尤其是5月初到7月上旬之间，我市降雨量较历史同期偏多75.6%，7月1日至10日全市平均降雨量达209.6毫米，比历年7月降雨量还偏多12.1%。
强降水不仅给农业生产带来了危害，也为公路运输带来了挑战。我市境内多处国道、省道以及乡村公路发生倒树、断竹、塌方等险情。市交通运输局各县区公路养护段迅速行动，不遗余力展开道路恢复工作，全力做好养路工作。
勇闯事故第一线 公路卫士争做开路先锋
7月2日下午2时至3日中午，全市普降大到暴雨，部分地方达200毫米以上，全市部分国、省、县、乡公路出现边坡垮塌、行道树倒伏、水沟堵塞、路面（桥梁）被淹没等险情。2日晚10时，各县区公路交通系统启动应急预案，出动装载机3台、抢险车辆11台和应急抢险人员170余人次连夜投入应急抢险工作。
在县道板永路K19+200处，工作人员发现路边行道树倒伏，立刻展开行动，确保树木不影响公路通行。这样的场景，仅仅是暴雨过后，修补队伍工作的一个缩影。
清理碎石、修建挡土墙、疏通排水沟……雨水为公路带来的种种伤害被逐渐抚平。到3日下午6时，已累计清除倒伏行道树520棵、清运塌方773立方米、疏通边沟1067米，全市地方道路险情基本消除，道路安全通畅。
每逢暴雨天气，市交通运输局都会对我市雁江区国省干道、农村公路道路及沿线设施进行汛期雨后专项安全检查。
雨前巡查、雨中检查、雨后核查，道路在公路卫士们的精心照料下，全市337公里的国省道，在全省范围内仅属于轻微损害。
防范与防治相结合 未雨绸缪下足功夫
进入汛期以来，全市各县区养护段做好预防性养护工作，对全路段逐一进行路面、边沟清理，疏通涵洞，排查安全隐患，及时处置路面病害，下足功夫，让公路经得起雨水的考验。
在6月底之前，我市国省县道全路段路面进行清扫，共清理边沟250公里，新增安全标志牌24个，处治边坡危岩挂网三处，路基、路面病害及时维修，桥面裂缝灌缝3200米，疏通水沟4600米，清理涵洞332道、清理桥梁泄水孔、修整锥坡65座，沥青路面灌缝6000余米，沥青路面坑凼修补1000余平方米， 清除遮挡视线的杂草、杂树等。
为提高应急抢险能力，全市各级养护段针对全市的路况信息以及天气预测情况，组建了一支136人的一线应急抢险队伍、开展了应急预案演练，并在全市各基层养护站点储备了碎石2400方、沥青20吨、水泥10吨、河沙100方等应急抢险材料和装载机3台、挖掘机4台、运输车辆10台等应急抢险机械，进一步加强了应急抢险能力。
“公路的天敌是水，前期工作做好了，路面才禁得起水的侵蚀，才能减少公路损害。”市交通运输局公路养护科科长冷之奇表示，要想延长公路的使用寿命，首先路面的排水工作和养护工作一定要做好。在汛期中，各养护段加强安全巡查，严格落实雨前、雨中、雨后上路巡查制度，坚持每天至少对辖区内道路进行一次全面巡查，对高危边坡、桥梁、涵洞、低洼地带等重点路段加大巡查频率。全市各养护段工作人员也将昼夜不分，在雨水天气下毫不松懈，确保全市道路安全度过汛期。资阳日报记者 刘佳雨
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