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先說說現代汽車:HYUNDAI，而車標的斜H則是現代汽車英文名的第一個大寫字母。本田汽車日文拼音:“HONDA”，車標就是第一個大寫字母。至於車標的含義每個公司都有一個非常好的寓意，現代的斜H則是兩個人握手的形象化藝術表現，代表公司也客戶的關係，H外面的橢圓代表方向盤，也代表全球。
現代汽車的創始人叫:鄭周永，1940年的時候鄭周永創建一個汽車修配廠，這個汽修廠與其他汽修廠不一樣，這個汽修廠修車時間縮短一半，俗話說的修車又快又好。當然這和技術，頭腦智商，思想觀念有一定的關係，實施也證明創業者們大多數不是平凡人，都是走在時代前沿的人，而從這個時候起鄭周永就萌發了造車的想法。6年後他在首爾中區成立現代汽車工業社。繼而和他成立的現代土木社合併，成立現代建設公司。20年後也就是1967年終於實現了造車夢:成立現代汽車!當然公司成立之初的前幾年都是消化引進的福特汽車技術。在1974年6月，首款量產車型:小馬下線並出口到厄瓜多爾，是亞洲繼日本之後第二個自主研發車型，也標誌著現代汽車開始走向世界!
本田汽車則是本田宗一郎1946年創建的，當時叫本田技研工業公司，並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。1948年正式成立本田汽車(本田技研工業股份有限公司)當時主要生產紡織機械，後來改造一批汽油助力自行車後走向造車之路。而H車標最早在1960年在S500的跑車上使用。1980年從2500個車標中選定了現在使用的車標:帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和輕鬆感。
水墨丹青一世情
最好理解的就是它們兩個的英文名字都是以“H”開頭的，本田“HONDA”，現代“HYUNDAI”，所以兩者都取了首字母作為核心。
HONDA最初征集了2000多份徵稿，最終確定了三絃音箱式的商標，才有了最初的帶方框的H，又因為H像飛翔的翅膀，所以寓意“飛翔的本田和本田的一往無前”。本田的目標一直是致力於高效、低能、環保的發動機研發，併為客戶提供更流暢、豪華、動感的汽車。所以，本田也是心發動機而聞名於世。
HYUNDAI以首字母“H”為核心，配合橢圓圈。斜著的H又像雙方的握手，表示客戶的真誠服務，橢圓寓意方向盤，又有完美的意思並且橢圓又代表地球，所以很明顯現代的意思就是：以現代為中心，為全球客戶提供更真誠的服務，提供更完美的汽車。
每個車標都有每個車標的寓意，並且都有追溯的歷史，一個車標就是一個企業的文化、目標和發展方向。現代和本田雖都是以“H”首字母為核心，但是它們代表的是不同的理念。
旋轉的方向盤
日本：本田/韓國：現代
兩個完全不同的車企，車標卻如出一轍，給人的第一感覺可能就是誰模仿了誰。其實不然，兩個車企歷史只有一年只差而且都有自己的造車理念。
本田：1946年創建，創始人用自己姓氏作為公司名稱和商標。本田日文拼音“HONDA”首字母作為車標，象徵本田先進的技術和公司的前程一片光明……
現代：1947年創建，傾斜的H是現代汽車公司英文名“HYUNDAI”的首字母，同時也是兩人握手的抽象表現，代表與客戶互相信任。外環橢圓代表地球，傳達著現代汽車以全世界為舞臺……
ABS日誌
60秒懂車，回答你的汽車問題。
看了很多人的回答，我都想笑噴了，人家問了兩個標為什麼接近，而不是兩個公司企業文化和品牌含義。
這裡邊只有一個原因，就是兩個字兒，叫“山寨”。
在現代汽車生產之前，本田已經是世界知名品牌，毫無疑問，現代起的這個商標就是在傍大款，就是在山寨，現代，讓人感覺乍一看就像現代就起到了作用，這是很多小的品牌，沒有成長到大品牌之前都經歷的事兒，這件事本身沒有什麼可恥的。。
日本的所有汽車廠商，包括豐田本田這種類型的，都模仿過歐洲的，車型和美國的車型，而且是百分之百的山寨，就是從外觀到內飾都一樣。
比如說豐田的越野車，曾經就跟福特的越野車，簡直傻傻的分不清
包括本田生產的摩托車，和川崎，都和哈雷和這個勝利，這些美式巡航車，簡直外觀到內飾沒有太大區別，連logo都很一樣。
為什麼，告訴大家，這件事本身並不可恥，因為山寨也就是我們所說的抄襲是在，一個品牌成長之前最開始，最快的學習方法，你只要照他的承諾，就能把他的經驗的很快的學習過來，然後在此基礎上再去仿製，該去搞自己的研發。
想告訴大家的意思就是說，不要認為這件事，有多可恥我們也不要因為中國的中泰和一些廠商的山寨別的車就覺得可恥，但是我們應該激勵他自己搞研發，山寨只是一個階段，如果永遠都山寨，那就沒有了自己，如果山寨完之後就去研發，用賺來的錢去提升自己，這個是值得讚揚和表揚吧，我們也要給中國車適當的機會。
再說我就告訴你，現在為什麼也是這個h就是當初是裸裸的，像山寨本田，讓人感覺就是一輛本田車，僅此而已，後來在此基礎上又去搞研發，但是當時的logo也沒有再改變，就是這個道理
60秒懂車
現代的英文LOGO為HYUNDAI，所以現代的車標為首字母H
值得一提的是，本田並不只有一個LOGO，小編知道的本田是有3種LOGO
本田汽車LOGO，本田汽車的LOGO大部分都是H，性能車以紅色H標為主
本田摩托車LOGO，眾所周知，本田是做摩托車起家，最早的本田一直以翅膀造型為LOGO
本田運動賽事LOGO，本田還有一個運動賽事專用LOGO，HRC，以紅白藍三色為主，HRC全稱為Honda Racing Corporation翻譯後為本田運動賽事公司。
關注老徐，養車不求人
老徐說車事
1、本田
據說本田公司在80年代的時候，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中確定了的三絃音箱式商標，也就是這個H；圖案中的H是"本田"英文Honda（轟達諧音）的第一個字母。據說這個字母像鷹的翅膀；體現出技術創新、職工完美、經營堅實的特點，同時還有緊張感和輕鬆感。
2、現代
現代的商標是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，據說是兩個人握手的形象化藝術表現（我是沒看出來），代表現代汽車與客戶之間的互相信任；橢圓既代表汽車方向盤，也就是現代集團有把汽車賣到全球的野心。
反正現代的標誌覺得略醜🤣
致品汽車
說實話在我心裡是不認可現代的，感覺現代技術各方面都剽竊了本田的，本田的車標給人的感覺比較大氣正版，現代的車標給人一種不倫不類的感覺，不知道大傢什麼感覺。
有一部分調研，就是韓國的汽車技術很多都是模仿日本車企，所以他們有很多的共同點。
王子家的皓皓
因為本田的英文honda首字母是H，而現代的英文hyunda的首字母也是H，故而本田和現代的車標都說一個大寫H。
但是本田畢竟是老長，技術底蘊深厚，而現代是後期之秀。在本田把H用作車標時候，現代為了區別本田，用的是H的斜體。
不過我們今天看待現代的車標有些尷尬，因為其斜體的Hk看起來特別像大寫的倒立的N。好在現代也逐漸發展成為一個國際公司，沒有人深究其車標字母的準確性！
翰鈞
南朝鮮人最會的是什麼“剽竊”，端午節是它們的，划龍舟是它們的，孔子是它們的，孟子是它們的……世界上一切都是它們的……南朝鮮這個所謂“現代”第一次出口到美國的時候，很多人以為是本田的品牌。購買後才發現是南朝鮮的品牌……當年美國人還告過南朝鮮。“模糊品牌”……十年前我買的車是“本田”買車第一天，小女友下班來我家，問我，樓下那輛“歪H”的車是我的嗎？我說，那是“現代”。我怎麼可能瞧得上這種品牌……我買得是本田。。那是十年前的事。
南無歡喜佛呀
現代車標都是歪的，東西能咋樣？😂
