辽宁号此次进厂是要大改吗?使用中出现问题了还是要升级为战斗舰

辽宁舰这次应该不算是大改,充其量就是一次在使用,训练过程中,海军发现了一些不足之处,经过积累,上报给中船重工,然后到了一定的时机,将辽宁舰重新开进船坞进行的一次小规模修补。怎么样的才能算是航母大改呢?举个例子,当年俄罗斯送给印度的戈尔什科夫海军上将号航空母舰改为维特拉马蒂亚号才算得上是真正意义上的大改。

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戈尔什科夫海军上将号是前苏联基辅级航母的其中一艘,对军事感兴趣的小伙伴就知道,基辅级航空母舰是航母中的另类。它的设计理念是载机巡洋舰,在搭载数十架垂直起降战斗机的同时,其前甲板还安装有大量的反舰导弹和130毫米舰炮,是一艘拥有强大反舰能力的航母。当年,俄罗斯将戈尔什科夫海军上将号免费送给了印度,然后印度承担其改装和维修费用,从一开始的8亿美元,一直干到了23亿美元。

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究竟是什么原因让经费超出这么多呢?俄罗斯有意为之是一个原因,还有一个原因就是按照印度的要求,这艘戈尔什科夫海军上将号航母被改的面目全非,用去了大量经费。从图片就可以看出,现在的维特拉马蒂亚号已经完全没有了当年的戈尔什科夫海军上将号的影子。首先外观上最明显的就是原本搭载垂直起降战斗机的戈尔什科夫号使用的是平直甲板,前甲板还装备有大量武器。

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到了维特拉马蒂亚号,平直甲板变成了滑跃甲板,武器也全部拆除,最大限度空出甲板面积,增强航母的寻找效率。电子系统,自卫武器,雷达系统,全部重新规划,重新安装,连动力系统也进行了大面积的修换,换装波罗的海造船厂的新锅炉,燃料也从重油变为柴油。

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可以说是,从里到外,大大小小,各个地方都改了一遍,这样的才叫大改。从辽宁舰的改装照片可以看到,辽宁舰的舰岛附近搭上了脚手架,并且舰岛的窗户,航空舰桥,还有部分雷达设备也被拆下来了,另外,甲板也有多个地方被掏空。这样的动静根本不能算是大改,辽宁舰是一艘训练舰,在训练中不断发展问题,不断改进,为后面的航母积累经验。辽宁舰的舰岛设计基本上是沿袭基辅级,舰桥窗户较小,空间局促,这次应该是要把舰桥放大,换视野更好的大窗户。同时有资料显示,其雷达设备也要换装性能更为优秀的桅顶三坐标雷达。

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至于甲板,有人说是会撞上电磁弹射器为后来的国产航母积累经验。如果真是这样,那辽宁舰就真算是大改了。首先就要先把滑跃甲板拍平,然后整个甲板下方掏空,重新设计舱室和机库结构,为电磁弹射系统空出足够的空间。但是我从图片上来看,根本没有这么大的动作,我估计最多也就是换装新型的自卫武器系统,不太可能是要电磁弹射器上舰。

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其实辽宁号改进我们应该感到高兴,因为辽宁舰是一艘训练舰,改进越多,动作越大,说明在训练过程中发现了更多的问题,同时也有了更好的解决方案。也可以为后来的国产航母铺路,少走弯路,节约人力物力。


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