第一代的豐田皇冠，才是真正的“皇冠”，足以媲美奧迪A6L
對於豐田汽車中，有加價提車的普拉多，有霸氣無比的陸巡，也有省油經濟的卡羅拉，這些在汽車市場上都備受人們的追捧，但是如果要說出豐田中最具有代表性的一款車，那小編絕對會選擇第一代的皇冠，在2005年出廠天津一汽的十二代豐田皇冠，當時也被眾人稱讚為一代神車，有著足以媲美奧迪A6L的實力。
對於老皇冠的實力，我想擁有它的都應該知道，低調的外觀，由內而外散發出的威嚴讓人不容小覷，即使到現在它也絕對是一臺經典車型，很多網友表示：第一代的皇冠，才是真正的皇冠！從這些評價就可以看得出來消費者對十二代皇冠的熱愛和支持，也有人會說，不就是一輛車嗎，只是一個物件而已，但是對於喜愛它的人來說，這是一種情懷一種經歷過自己青春的同伴。
在外觀來看，皇冠的造型還是非常耐看的，前臉的盾牌造型的進氣格柵加上多幅式橫格中網，讓人印象深刻，兩側鷹眼式大燈十分銳利，前霧燈的造型跟大燈互相呼應，整體比較圓潤飽滿，修長的車身加上大溜背的車頂十分流暢美觀，底裙的銀色鍍鉻與車窗周圍包裹的飾條讓車身更顯精緻。尾燈設計的非常大，幾乎佔據了尾部的二分之一，辨識度極高，整體尾部比較圓潤飽滿。
如果說最能體現出皇冠價值的地方，它的內飾當屬第一，皇冠內飾的整體結構雖然簡單但不失貴氣，大面積的木質裝飾十分上檔次，就連方向盤都裝點到了木質飾品，更加能彭顯出它的高貴豪華。鑲嵌式的中控屏與周圍的實體按鍵結合在一起，營造出前衛時尚的感覺。皇冠的CD機跟音響系統也非常出色，在細節上有扶手箱燈光，並且在儲物方面設計的也非常到位，在豐田可靠的實力下，如若保養得當，即便是開到現在的皇冠在內飾功能上一樣正常使用。
皇冠集舒適、安全、可靠於一體，在空間上因為皇冠的軸距有2925mm，所以空間只能說是夠用，在後排的話會有些侷促，但是皇冠的優點在於它座椅用料豐厚，後排腿部的支撐點非常可靠，在舒適度上十分不錯。
皇冠在高速奔跑的能力上不亞於一臺C級車，功勞在於它搭載的V6發動機，強勁的動力表現讓人十分滿意，並且匹配了豐田愛信的AT變速箱，加速超車簡直輕而易舉，後期不會有頓挫感，雖然耗油表現比較雞肋，但是它的可靠性加上保養得當，能跑幾十萬公里並且無大修，這也是它的魅力所在。對於這樣的皇冠你喜歡嗎？
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