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熱點：呼和浩特10月房價回覆“1”查看熱點：這些人每月可領670回覆“2”查看便民：發佈招聘、房產等信息回覆“3”
每次回村都莫名的激動高興，因為我這裡出生，在這裡成長，這裡還有父母，還有熟悉的親人。 ……
但是激動之時卻有一種惆悵，村裡基本上沒有年輕人了，都是50歲以上的老人了，三十年過去了，他的樣貌與記憶中的沒有什麼改變，只是比小時候缺少了生機，多了些許荒涼 ……做為80後的我，從上高中起就很少在村裡呆了，現在工作了，每年回去的次數多了卻呆的時間更短了，只有過年的時候能多呆幾天過年的時候是村裡最熱鬧的時候，年輕人從各地趕回村裡，陪父母過年，村裡的人一下子比平日裡多了許多，也多了許多歡聲笑語，但是同兒時比較，也顯得很平淡乏味，再也找不回年少時的感覺!村裡的70後80後90後基本都奔向了城市，這是城市化進程發展的必然階段，但是也有些許無奈，因為村裡實在太窮了走向城市的農村人有的發展的很好，在城裡有房有車，有的發展的很一般，租住在城市的城鄉結合部，也就是所謂的棚戶區
只要人們離開了農村就不想回去了，雖然對城市感到陌生，找不到存在感，對城市依然迷茫，但是卻不敢再回農村，因為回去了更可怕，不知道該如何生活。
生活在城裡的農村人，享受不到城裡人上學、就醫的便捷，因為我們的戶口依然在農村，我國特色的社會制度造就了一批特殊的人群，我們為城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市卻接納不了我們。
雖然現在進行了十個全覆蓋，卻無法覆蓋農村的荒涼，致那些在城裡拼搏，卻無處安放靈魂的人們，因為我們的根在農村，卻無法回去——再也回不去的農村!!
所以人們必須得離開農村，離開父母，為了自己的夢想去城裡打拼，說是夢想，其實大多人並沒有什麼夢想，只是為了多掙錢，改善自己的生活。 。
隨著現在社會經濟的高速發展，老百姓的手頭餘錢越來越多，很多人都想改善一下自己的生活，買新房子，買新車是最主要的改善生活的方式了。現在講究出行效率，走路在大城市完全乾不成什麼事，所以在大城市，幾乎人人都會買一輛汽車來代步。即使現在暫時買不起，人們也會先考取一個駕照來為未來做準備。
現在我國最容易考也是最常見的駕照就是C1駕照了。考駕照不容易這是誰都知道的事，不過大家考完駕照後，就很少會把駕照再拿出來單獨看的。對於一些駕照規則也不甚瞭解，而車管所也宣佈，明年起，駕照會大改革！你的駕照再也不是以前的駕照了！現在小編就帶大家一起了解一下...
駕照也是分等級的，目前國內最常見的就是A、B、C三類汽車駕照。A、B兩類一般都是開大型車的，對於普通市民來說基本用不到。而C1駕照是C類駕照的最高等級。C1駕照的準駕車型主要是車長不超過6米，座位不超過九座的私人用車。也有少量的運營車可以開（出租車）。不過在重量上，C1駕照的限制略微有放寬。現在的標準為5噸以下。
駕照的年齡限制，考駕照的年齡限制也已經被放寬現。在很多老一輩都非常的想開車，因為汽車在他們那個年代簡直是可望而不可及的存在。但之前的政策是禁止老年人考駕照的，怕上路後出現問題。但是新政策之後，駕照的報考年齡被提升到了70歲70歲以後！如果車主的身體依然健康就可以一直申領，直到終身。這對於很多想開車的老年人無疑是一種福音！而老年人駕考的開放也可以有效減少現在老年代步車橫衝直撞的問題。對整個交通環境起到了淨化的作用！許多人聽到這個消息都樂壞了...
駕照年審制度，駕照的年審制度也有改革，C1駕照以後不再需要每年進行年審，只需要進行簡單的換證操作即可了。而對於一些A、B類車主卻並不享受這個政策。C1駕照使用年限最初為6年，之後可以進行升級。在第三次申領後，駕照就可以直接變為終身擁有。所以我們不要輕易的去給人消分，因為一個週期內如果扣完12分，是不可以享受這個政策的...
駕駛證可以補分了，明年開始補分可能會在全國範圍開展！
駕駛證加分可以通過舉報別的車輛違章來加分，也可以通過做題來加分，這個政策還是非常好的！！閱讀更多 呼和浩特熱線 的文章
