10月24日 ，由中鐵五局承建的204標段龍城大街西站—中心街西站右線盾構區間現已實現貫通，為2號線一期工程年底全線“洞通”奠定了堅實基礎。此外，由中鐵七局集團承建的太原地鐵項目部緝虎營車站主體結構順利封頂。
龍城大街西站—中心街西站右線區間長779.3米，全部採用盾構法施工，管片環數650環，途中穿越Ⅱ級風險源龍城大街。盾構機於今年5月16日從嘉節站站始發，歷時5個月，本月22日終於實現了右線貫通。
接下來，盾構機“龍騰一號”將拆解出井，進行設備整修後投入龍城大街西站—中心街西站的左線施工。
另外，由中鐵七局集團承建的太原地鐵項目部緝虎營車站主體結構順利完成。輯虎營站位於老城區，由於車站跨越太原市解放路與東西緝虎營十字路口，與解放路改造高架橋結合建設，成為了全線重點控制性工程之一。且車站兩側建築物較多，施工場地極為狹窄，經過優化施工方案合理佈署，歷經管線遷改等6次交通導改，自2017年9月6日主體結構開始混凝土澆築，歷經13個月的時間，圓滿完成主體結構施工任務。
緝虎營站採用明挖順做法施工，車站全長268.6米，為雙柱三跨框架結構，地下兩層島式車站，標準段寬22.7米，由於跟解放路改造高架橋結合建設，開挖深度最深達22米，水位降深約21米，降水施工難度大。下一步，緝虎營站將迅速轉換施工工序，加快車站內部結構及附屬結構施工。
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