山水重慶，長江流韻。作為中國唯一的橋都，每一次跨越山水，都代表著城市發展前進的步伐。如今，連接大渡口和巴南的又一座跨江大橋已經正式復工了，它就是白居寺長江大橋。
白居寺長江大橋是重慶又一座公軌兩用的巨無霸大橋，項目起於大渡口區陳家閣立交，止於巴南區內環快速路太陽崗組合立交，是城區快速路五橫線跨越長江的重要工程，同時承擔著軌道5號線支線的過江任務，上層為雙向8車道，設計時速60公里，下層為軌道交通。
白居寺長江大橋的建設內容主要包括大橋主體及東西引道、釣魚嘴立交、簡家槽和太陽崗組合立交。項目總投資約43.6億元。其中工程建設費約36.4億元，徵地拆遷費高達7.2億元。
白居寺長江大橋的橋塔設計源於山水之城的靈感，從效果圖上看，整座大橋有兩座橋塔，就像兩滴水珠融入長江。橋面就從水滴中間穿過，跨越長江，橫貫兩岸。橋面以上塔高165米，橋面以下塔高55米，建成後，將成為重慶這座橋都又一張亮眼的名片。
白居寺長江大橋的修建，對於大渡口無疑是個利好的消息。這座重慶的老工業基地，目前正面臨著艱鉅的轉型任務，城市路網等基礎設施也相對薄弱。通車後，將為大渡口區東向出區新增一條動脈，到時從巴南南泉到大渡口，開車只要十多分鐘。
根據《重慶市城鄉總體規劃》，如今的大渡口被賦予了新的職能。重鋼片區分擔楊家坪城市副中心部分職能，中梁山、跳磴、建勝是現代製造業基地之一，金鰲寺、白居寺、釣魚嘴及濱江地帶為城市南部的生態旅遊休閒區。
從長遠來看，串聯兩區的白居寺大橋，不僅能夠促進大渡口、巴南各區之間的發展，並且大橋還把江津、九龍坡、大渡口、巴南四區連成一條線，也可促進釣魚嘴片區協調發展。
目前，白居寺長江大橋主橋塔樁基礎已全部完成，大橋主體工程已確定社會投資人。今年9月，大橋的主體工程已經全面復工建設，預計將於2022年建成。
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