當寶馬停在紅旗旁邊, 總算明白為何都說寶馬是被“炒”出來的豪車！
很多人認為開國產車出去沒面子，哪怕是開著紅旗汽車也不覺得有面子，覺得國產車和紅旗汽車也就只能在國內混。擁有這種思想的人還不少，尤其是上了年紀的車友。其實國產車並不差，不論是在俄羅斯還是在伊朗，不論是在東南亞還是在拉丁美洲非洲都有很高的銷量和很不錯的口碑，不知道是不是“國外的月亮比較圓”還是被國外汽車品牌營銷給洗了腦，或者是被有些所謂的“大V”給洗了腦，反正那些年，很多車友都認為開國產車很不好，而紅旗汽車智能在國內混，在國外都排不上名次。但事實上，這種觀點很不客觀，不尊重事實。最近當一輛紅旗H5停在一輛寶馬旁邊的時候，許多網友都震驚了，紛紛留言說：總算知道為何都說寶馬是被“炒”出來的豪車了。
有個小區正好聽著一輛紅旗H5和一輛寶馬，從照片看過去，寶馬的外觀形象是時尚簡約有格調，材質上檔次，看著非常有質感，開出去哪怕去掉logo，也能看出來這是一臺價格不低的車型。
而紅旗H5則不同，看上去氣勢很強，簡單說就是有氣場。外觀形象看上去大氣威嚴時尚很正式，和寶馬比起來，就像是鳳凰遇到了火烈鳥，雖然寶馬不差，但是比較之後，總算明白不接地氣的紅旗汽車看著就是有範兒，開出去比寶馬有面子，不會輸掉氣勢。
而寶馬畢竟是面向大眾設計的車型，所以和普通車比起來覺得還不錯，但是和紅旗比起來就相形見絀了。這也是為何很多人都說開紅旗比開寶馬有面子的原因。很多人強調，紅旗應該接地氣，不是很明白這一點，車子有千百種，有的就是不接地氣怎麼了？為什麼所有車型都要接地氣？
紅旗旗下的車型不是很多，但是每一款都能成為經典，比如紅旗L5，那全球限量只有一百臺，還不是有錢就能買到，必須經過身份審核，因為紅旗也要面子啊，不會為了錢把車賣給不合適的車主，那不是毀汽車品牌的形象了嗎？那以後怎麼當國賓禮車？
相反，看一下寶馬，寶馬其實是面對所有人的，接地氣這一點非常好，除了價格有點高。然而大家深究一下就知道，寶馬定位豪車是為了促進銷量為了盈利，其實最初的時候，豪車的定位只涉及到車型尺寸，但是現在已經被炒作成了豪車品牌，一種身份證明，所以很多懂車人都說，寶馬是被“炒”出來的豪車。
對此，你們怎麼看呢？歡迎留言共同探討！
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