現在的人出門選擇的最多的交通方式還是汽車出行。雖然不少人說綠色出行才是最好的，但是隨著城市交通的日漸完善，人們自然也就想到了要買一輛車，儘管汽車銷量在綠色出行理念推出後銷售量減少了不少，但是仍舊改變不了人們對於汽車的追捧。汽車，在大多數人眼裡都是財富的象徵。比如相親時人們第一個問的是有房有車沒有？就算沒有房子有個車也是證明你有錢啊。有些人對於汽車的追求熱情是非常低的，他們認為有沒有車都一個樣，有車還不一定能夠開出去呢！畢竟現在講究綠色城市綠色出行，開車出門不僅堵還不環保。有些人則認為有車比沒車當然好，有車是貨真價實的，不管能不能開出去，至少有比沒有好。所以，今天就讓小編帶你一起來聽聽和汽車有關的故事，看一看有哪些好車值得大家多關注吧！
大眾在國內可以說是一個“傳奇”，雖然在國外銷量不怎麼樣，但是國內消費者確實非常的喜愛，說國內市場養活了大眾一點都不誇張。在轎車領域去年邁騰換代了，今年朗逸、寶來兩兄弟也換代了，似乎就差原來賣得最火的帕薩特了，但是上汽似乎不慌不忙，直到今年10月底才打算讓全新帕薩特上市。
相信大家已經看到了不少全新帕薩特的圖片了，今天小編就給大獎聊聊全新帕薩特到底做出了哪些改變。先來看外觀，跟朗逸一樣，全新的帕薩特也採用了上汽大眾的家族外觀風格，倒梯形的前臉配上全系標配的行車燈非常的時尚帥氣，也能被更多的消費者所接受。現在來講，上汽和一汽都有了自己的外形風格，不會讓人傻傻分不清楚。
跟邁騰一樣，全系帕薩特也是有MQB平臺打造，而且在車身尺寸方面也做了很大的改變，車身尺寸分別為4933/1836/1465mm，軸距達到了2871mm，在車長車高方面已經全面超越了旗下豪華品牌奧迪A4L的尺寸。
動力方面也拋棄了1.8T的動力組合，全系搭載2.0T發動機，分為高低功率兩種，跟邁騰的動力參數完全一樣，傳動依舊是採用的7速溼式雙離合變速箱。
內飾方面就要比邁騰好不少了，採用了非對稱式的設計，而且首次搭載的全液晶儀表盤，內飾用料還是大眾一如既往的厚道水準，單單內飾上的相信很多消費者更傾向帕薩特多一些。
不僅是前臉做了改變，尾部的設計也更加的穩重，最明顯的標誌就是“大眾下面帶字母”，不仔細看相信很多人會把它當做輝昂，確實更加的上檔次一些。
對於“小輝昂”月底開賣，比奧迪A4L更大，取消1.8T動力，大眾帶字母，大家怎麼看，歡迎大家關注，吐槽，如想了解車型，請在下方留言。
看完上述內容後，大家有沒有找到自己喜歡的車呢？對於汽車又有何見解呢？對車最痴迷的莫過於那些車迷了，什麼車都往家裡買，不管價格以及能不能開出去，能夠摸到車就是最美妙的事情。雖然這樣近似瘋狂的舉動大多數人表示了羨慕，但也同時表示這多少有點不理智。小編認為呀，車滿為患是現在的大都市最頭疼的問題之一，而共享汽車的出現是對現在這個現狀的一種有效調節方式之一。所以說不一定要買車才能開上車，當然綠色出行才是最美好的出行方式哦！
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