奇瑞最近几年很努力，正向研发高热效率发动机，取得了不错的成绩。瑞虎5X 1.5L虽然属于该系列的新增车款 ，同样由家族最强T1Ⅹ平台打造而来，但新车外观进行了小幅变动，时尚、年轻化的整体造型，让新车看上去更加国际范。
外观小幅改动，细节处设计更加加精致，整体造型更具现代感。搭载“雄狮智云”系统，可实现语言操控、远程车辆控制。具有手勢识别功能，可进行多媒体音量调节、空调控制等操作。新车配备感应式智能手环，可用来启动车辆、开关车窗等。搭载SQRE4G15B型1．5L发动机，匹配5MT／CVT变速箱。
瑞虎5X 1．5L车型依旧延续了老款车型的外观造型风格，只是在佃节处进行了调整，应用了“ Life inMotion”的设计理念和H．D．S2．0水流车身，侧面线条更加流畅
新车前脸细节处更显精致，前大灯、进气格栅以及下方日间行车灯位置都进行了小幅调整，整体视觉效果得到了提升。
新车采用了全新的家族式“虎踞式前脸”，下保险杠处改为黑色设计，并与进气格栅融为一体，提升了视觉夸张感，下雾灯处取消了镀铬包边，造型更符合当下主流审美。
新车尾部整体造型不变，同样在细节处进行了调整，横穿车尾的镀铬装饰条给车尾增添了时尚感，比较讨好年轻人的审美。尾灯采用了LED光源，被镀铬装饰条贯穿，一直到尾部两边，新造型更加有特色。
瑞虎5X 1．5L作为新增车款，在内饰整体布局上没有进行变动，但在做工以及中控台用料上有了小幅提升，多处皮革包裏提升了车内质感，营造出了较为高级的内饰氛围。新车在该级别车型中有着不错的用料表现，中控台上的皮革块有着细腻的手感，皮革车线处看上去更加精细。
全新9英寸中控屏是内饰部分的最大亮点，奇瑞最新的“雄狮智云”系统也加入其中，全新的用户界面看上去十分清爽，并且支持手势控制功能，可用来开关车窗、开关空调等操作。
试驾车辆配备的是皮质座椅，看上去更显档次，用米料以及做工表现一如既往，坐地下方的填充物较柔软，侧面护翼不是很长，支撑度一般，整体还是属于家用性设计。
奇瑞瑞虎5X 1．5L搭载SQRE4G15B型1．5升直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为85kW（116Ps），可在3800专时爆发出141Nm的峰值扭矩，与艾瑞泽EX相同，该发动机具有很好的燃油经济性。
新车配了5MT以及CVT变速箱，此时试驾的车型为CT变速箱，该变速箱可以模拟7速档位，优点是换挡平顺，燃油经济性出色，缺点是负载时表现一般
瑞虎5X 1．5L车型采用的是前麦弗逊式独立悬架／后扭力梁非独立悬架，现款1．5T车型为后多连杆式独立结构，可以说厂家出于造车成本的考虑在这方面做出了妥协。瑞虎5X 1．5L的沺门初段调教较为灵敏，可能是工程师故意为之，来营造出充沛的动力感受，但这样的调教也给起步带来了蹿动感，刚开始驾驶很难掌控这种油门特性，需要些许时间才平顺的控制车辆。
后扭力梁非独立悬架对烂路的过不是很彻底，过减速坎时颠簸感明显，不过同时也给底盘带来了整体感，高速变道时的侧向支撑相对比较到位，在同级车型中的有着不错的表现。
老谢总结：作为奇瑞瑞虎5x车型的新增车款，全新瑞虎5X 1.5L将以更低的售价主攻小型紧湊型SUV市场。新车在外观造型以及内饰配置上做出了调整，更加年轻、时尚的设计风格纵然能吸引更多年轻消费者，加上家族最新的科技配置显然让瑞虎5x跟上了主流。内饰做工用斗的提升以及新增的1．5L自然吸气发动机也让其具有更高的性价比，驾驶过程中1．5L的动力虽然算不上充沛，但油门调校的风格很适合日常使用，上下班代步完全不在话下，
总之，这是一款非常适合家用的年轻化车型。老谢等你下方评论您的看法。閱讀更多 老謝與您談車 的文章
