阿特茲到底該不該買


阿特茲到底該不該買

阿特茲是基於馬自達‘打破常規,從零開始’的精神,研發製造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計。該車預售價為18.98-24.98萬元,其將於5月6日正式上市。外觀方面,採用馬自達最新的"魂動"(Kodo)設計語言。"U"型臉和LED前大燈,新車的大燈組內加入了LED日間行車燈。2014年5月阿特茲上市,延續了進口馬自達ATENZA的設計,全系採用馬自達最新的“魂動”(Kodo)設計語言。

馬自達阿特茲到底實際安全嗎?省心嗎?

安全嗎:

倒車影像+前後雷達+併線輔助

各國標準都名列前茅的碰撞測試

省心嗎:

15款尊崇目前車齡1.5年,里程2.5W公里

尚未出現任何問題。

油耗省心,常年重慶市內上下班通勤堵成狗平均速度23km油耗9.1L。

牌子省心,作為國產品牌海南馬自達

當然也有不省心的地方

那就是輪子

19寸的大腳的輪轂突在輪胎外面,側方停車分分鐘刮花,另外輪胎感人的扁平比讓我一年半換了2條胎,一條1000左右。

2.還有23w左右落地還有哪些好的選擇?

23w落地可以買到的車型很豐富了,豪華品牌A級車/合資轎車SUV/國產轎車SUV/大排量摩托,同價位的主流車型都各有優劣,相信你自己也是看了幾圈才傾向阿特茲的,再糾結一遍有意義嗎?

3.第一輛車,準備開好幾年,到底是買同價位的suv還是轎車?

題主關注的兩個車型阿特茲/蒙迪歐,都是偏運動的轎車。我可以大膽猜測你沒有越野剛需,甚至不需要走多少爛路,23萬落地的SUV四驅也就是玩玩的水平。

城市使用SUV的優勢是坐得高看得遠(但是盲區更大);車身比同價位B級車短能擠進更短的側方位;尾箱使用更靈活(阿特茲的後排座椅也可以放倒,但放不下太高的東西)。

轎車則因為重心比SUV低換來了更穩定的車身姿態(操控)、更小的風阻(風噪)、更好的人車溝通(作為第一輛車這點很重要,這決定了駕駛對你來說是樂趣還是負擔)。當然同價位轎車通常油耗更低(少了四驅模塊車輕)、配置更高等都是眾所周知的事情了。

阿特茲到底該不該買

保留“魂動”(Kodo)設計語言的同時,使用了6.5代內飾設計及創馳藍天技術。


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