大海在對面，鐵軌在眼前，兩個方向的電車，交替在這個站臺停駐，而不管去往哪個方向，都人滿為患。
就在剛才，一輛電車被擠得幾乎要爆炸，穿著校服的大男生三分之一身體吊在外面，列車員看見了，遠遠地跑過來，奮力將他朝裡一推，肉體是有彈性的，車門關上了。
我上午還發朋友圈感慨這一路風景好人又不多，真是天真到可鄙，此刻人流已經如涓涓細流，從四面八方湧來，注滿了從江之島到鎌倉的這一帶路途。
來江之島，是一時興起，在手機地圖上找面朝廣闊海域同時又離東京比較近的地方，目光順理成章地劃到了江之島。在橫濱以南，江之島的岬角直伸向海里，上面還有一座展望燈塔，一切都很理想。
文藝聖地鎌倉位於東京到江之島的路途上，返程時也可以看看，畢竟我文藝細胞有限，對著大海發上一整天的呆，也有點勉為其難。
我起了個大早，換了三次車，先是坐地鐵去大崎，再由大琦坐國津線到藤澤，最後換成江之島電車。江之島電車很有名，通常被叫做江之電，它沿著海岸線行駛，一進站臺就看到很多人在拍照，在市區街頭，木質欄杆的老站臺，停駐著綠色電車，對面就是閃著銀光的海面，光陰頓時悠悠然起來。
買了張一天內不限次乘坐的車票，600日元。
在江之島站下車，先上橋。藍天大海，在我的左右手，天空藍得輕淺而天真，大海藍得深沉，像箇中年人，但到底是藍色的，那深沉裡便又有些羞澀了。
那時行人的確不多，天地沉靜之極，只是空中不時傳來幾聲巨響，淡淡地煙霧散開來，驚飛幾隻海鳥。
是有人在打鳥嗎？還是為捕魚做什麼特別的準備？我一邊走，一邊默默思索，又見橋下沙灘上一排排地擺放了許多椅子，難道這裡也有類似於“桂林印象”這類的表演？不猜了，反正跟我無關。
島上的店鋪大多才開門，有一家門口已經排起長隊，擠出來的人手裡拿著一塊有著花崗岩紋路的薄餅，再結合店鋪上的招牌，我震驚地發現，薄餅上是一隻被拍平的八爪魚。然後又看到一隻被拍平的龍蝦，科幻小說《三體》裡，太陽系最終被以二維化的方式毀滅，眼前這不就是二維化的龍蝦和八爪魚嗎？
更多的是各種海鮮定食、海鮮燒烤等等，一路逛著，來到一座寺廟前，我轉了一圈，不得要領，便走下去，沿著海邊溜達。
棧道上空蕩蕩的，一座燈塔屹立在路的盡頭，遠處有帆，世界安靜得彷彿能聽到自己的心跳，少年時候想象的旅行就是這樣吧。蕭紅在日本時，給蕭軍寫信說：“自己就在日本。自由和舒適，平靜和安閒，經濟一點也不壓迫，這真是黃金時代……”而我在日本的這些日子亦是如此，也算我的黃金時代了。
發呆任務完成，準備離去，一回頭，發現山上還有一座巨大的燈塔，也就是說，剛才我看到的那座，並不是地圖上展示的燈塔。
再回去要耽誤不少功夫，去鎌倉就太趕了。再說，到那個燈塔上也不過是看海，下個月去沖繩，更能看個過癮，要麼就算了。
心裡這麼盤算著，腳步還是不由自主地轉了回去。乘坐電梯抵達塔尖，隔著玻璃望下去，一邊是繁華都市的樓群，灰灰白白的也被距離二維化了，另一邊是浩渺的太平洋，視覺上極其震撼，但讓我都出了大門又買了一張票準備傍晚再來一趟的是，燈塔公園門口的一張招貼畫，說今晚六點有花火，塔下的露臺，觀看效果極佳。
我來之前就聽說，在日本，春看櫻花，秋看楓葉，冬天看雪，夏天呢，就是看花火，也就是煙花。我來日本已是十月，居然還有花火可看，似乎不應該錯過。
但是要等到晚上六點，且據我的經驗，必然觀者如堵，要想看得暢快，就要“先據要路津”，早早佔個座。
我糾結了一會兒，決定鎌倉的那些寺廟下次再去看，到附近的鎌倉高校前站轉轉便回，找個風水寶地坐下來，在KINDLE上看完一部小說，好像也很完美。
鎌倉高校前是《灌籃高手》的取景地，吸引了很多遊人來打卡，我沒有看過這個電視劇，只是看藍天，白雲，鐵軌，海岸線，綠色或藍色的電車不時叮叮噹噹地開過來，不由很代入地想，若是在這樣的背景下度過青春，會覺得這一生從一開頭就很奢侈吧。有穿裙子的女人站在鐵軌那邊和一個男子聊天，老遠看過去，就像在演日劇。
但日復一日地面對旅行者的窺探，又是一種怎樣的感受？就目前看來，直接後果是，會有一些日子，坐電車是一件很恐怖的事。
其實從江之島過來時，我已有不祥之感，人流明顯洶湧了很多，再從鎌倉高校門口踱下來，要折回江之島去時，發現眼前竟是人山人海，隊伍排成了L型，旅行者分分鐘變成難民，人生的關鍵成了能不能擠上這趟車。
也就是我開頭說的這個場景了。
還好，日本有排隊文化，人雖多，隊伍還是“瘦”的。我終於擠上了車，重新回到江之島，又看見那一大片椅子，想起上午的巨響，答案已然揭曉。對著海面的臺階，被封箱膠貼了很多的尼龍布，花花綠綠一大片，想來也是用來佔座看花火的。
看到大家如此鄭重對打，我越發感到不妙，上山路上亦是接踵摩肩，猶如中國黃金週時候的小吃街，稍稍感到安慰的是，下來的人也不少。
展望塔的露臺上，人倒並不算特別多，皆席地而坐，坐在尼龍布或者瑜伽墊上，還有人帶了厚厚的毯子，無備而來的我，只能掏出幾張可憐的宣傳畫墊在屁股底下。
此刻是下午四點，眼前的海景極美，隨著暮色下沉，那天與海的藍也一點點濃郁起來，卻依然是夢幻的，讓你覺得應該回憶點什麼，又無可回憶。
來日本之後，這種感覺常有，從人生裡突然拔出來的一段日子，是沒有經驗的，與往日不銜接的。倒是與更遠的記憶連得上，因那時對於未來的幻想，就像在地球上想象宇宙，兩者皆不具體。
當天空完全黑下來，無數海鳥盤旋在燈塔的亮光周圍。寒意漸漸起來，帶著毯子的那位，已經完全鑽進去，那些小情侶，因了這份冷與無聊，親密更為親密，也許是想從身體與心理，都捱得更近些，年過不惑的我，居然有些豔羨，畢竟，一個大活人，比我懷裡的包熱乎多了。
五點五十，忽然下起雨來，剛才我老看到遠處的天空打閃，判斷那不是花火後，我就不琢磨了。海報上說，如果今天下雨，就延期到明天，這花火還放不放啊？
現場的工作人員走過來，大聲說著日語，我聽不懂，從人群的反應看，她是要大家下去。我有點沮喪，同時也覺得輕鬆，一是擔心手機裡那點電量撐不到我看完花火回到東京，語言不通讓我離開手機就寸步難行，二是這個等待的過程已經很美妙，留點遺憾也未嘗不可。
剛走到樓下，忽聽天空中一聲巨大的唿哨，金色火龍越過山與海的陰影，竄到空中，炸出無比璀璨的花朵，隨即變成金色雨點，熄滅在沉暗空中。李商隱有詩曰：“曾是寂寥金燼暗”，我居然是在日本，看到這詩意的具象。
隨即，又有許多這樣的綻放，在山上，觀看效果自然不如對著大海，只能看見竄得比較高的那些，豐富感與層次感都要差很多，但是，當那火焰變幻成花朵，像生活中一切意料之外的驚喜，在你伸手可觸之前熄滅，感覺非常的，李商隱。
“雨過河源隔座看，星沉海底當窗見”，若是形容一場唐朝的花火也可以的啊。它也非常的，徐志摩：“你我相逢在黑夜的海上，你有你的，我有我的，方向；你記得也好，最好你忘掉
在這交會時互放的光亮！”
說得決絕，又有些悲觀，不過，若是和喜歡的人一起看過一場花火，即便終究不得不分手，也捨不得過於決絕吧，不只是怕對不住那個人，更怕對不住曾經的好時光。
與此同時，雨也越下越大，在花火暫時告一段落的間隙，能聽到那嘩嘩聲。不免憂心，但那一點點憂心很快被璀璨天空以及周圍的驚呼淹沒，等到最後一朵花火像一場金色瀑布那樣落下時，我不得不面對，現實中這場大雨了。
下山路上，我無數次進行靈魂深處的反省，在燈塔下，我明明看到有賣傘的，就是不想買。那傘倒不貴，350日元，合人民幣20多塊，但它是日本人特別喜歡打的長柄塑料傘，我房間裡已經有一把了，我非常非常不想再多一個不便攜的家當，即使它只要20多塊。
為了這點執念，我付出慘重代價，原本以為從山上一路跑到車站二十分鐘足夠了，哪想，路上人太多，警察控制人流，幾乎挪動個三五步，就要停上幾分鐘，這一段路，足足走了兩個小時！這兩個小時裡，雨就沒停過。
我也試著去蹭後面的人的雨傘，但張愛玲說過，窮人和富人交往，就像下雨天沒帶傘的人想鑽人家傘下，傘的邊緣滔滔流下水來，反而比外面的雨更來得兇。我還是做個安分的窮人比較好，我掏出包裡的海報，聊勝於無地遮在頭頂，一個多麼狼狽的中年女人。
前面的隊伍一望無際，我手機的電量越來越短，渾身又冷又溼，這真是人生窘境，但東京還有一個溫暖乾燥可以泡澡的房間等著我，眼下近於極限的窘，當成一種體驗也可以。
來時兩個小時的路程，返回時，用了四個多小時。從地鐵站鑽出來，臨近十一點，巷子裡一個人也沒有，我抱著包跑得飛快，花火之輕和回家的路途之重，是人生里美妙的參差對照，用羅素的話說，這是我們的幸福之源。
PS，第三天，我又跑來江之島，這一次看到無數盞燈燭，佈滿燈塔公園的每一處，如夢似幻，讓我逾齡地動起少女心。似乎入冬後還有彩燈大會，江之島這地方，有事沒事都在過節，燈塔公園的門票不過500日元，其他地方都不收門票，在東京附近，算是性價比最高的旅遊景點。
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