去过北京航空航天博物馆的朋友们，或许见过他们的镇馆之宝——P61战机，当人们说起这款战机时，总会想到目前全球上仅仅只剩下两款P61战机，另一款在美国的某一个博物馆内。P61在中国的意义非常重大，就连美国想要拿先进的F14战机来交换，中国都没同意，就算P61不能使用了，那也有着非凡的意义，在抗日战争期间，P61随中国空军一同战斗，成为了日本战机的梦魇。
P61属于夜战战斗机，安装了夜视雷达，拥有良好的夜战能力。在P61出现之前，西方乃至全世界都不看好夜战战斗机，因为当时技术不完善，夜战战斗机主要得靠照明灯，机上人员的搜索只能靠肉眼，英国曾经尝试使用声音来辨别敌人战机，无奈辨别能力低，效果不明显，当时很多国家认为夜战战斗机没用，加上技术不完善，因此就没人愿意做。
不过二战期间，德国为了扩大优势，不仅白天轰炸，夜间也轰炸，因此夜间战斗机的研发提上了日程。美国人杰克·诺斯罗普的设计方案得到了美英联合空军司令部的认可，四十年代，当他拿出P61战机方案的时候，令人耳目一新，当这款战机制造出来的后，一度成为了法西斯国家的梦魇，从1943年1月至1944年6月，美军先后组建了15个P-61夜战中队，各个战区都有P61的身影，一旦被盯上，非死即伤。
1944年10月5日，有着P61战机的第427中队来到了中国，协助中国共同对抗日本，半个月后，P61首次在中国击落战机，后来，P61战机在中国战场上数次击退日本空军。据统计，战斗在各区的P61，共击落日本和德国飞机127架。二战结束后，P61没有了发挥了空间，飞行员们也没有了战时的紧张感，放松的心情导致了越来越多战机的坠毁，到如今，全世界也只有两架完好无损的战机。
分享到:
閱讀更多 愛武器 的文章
