兩輛轎車夜間在車流量巨大的京昆高速清徐段發生追尾事故，5名女子既不在車後設置警示標誌，也不去右側護欄之外的安全地帶躲避，竟然全部站在超車道內。日前，山西高速交警一支隊五大隊巡邏民警，果斷強制撤除一起事故現場，把5個當事人從鬼門關前拉了回來。殊不知，他們在處理此事時，也同樣冒著被來車撞上的危險。
（網絡配圖）
10月27日20時，一輛懸掛四川號牌的凱迪拉克轎車行至京昆高速504公里（往太原方向）路段時，被後方一輛大眾轎車追尾。兩輛車的司乘人員均為女性，其中大眾車上有1人，凱迪拉克車上有4人。
事發路段系京昆高速和青銀高速的重疊路段，車流量平均每日高達6萬輛以上，當時又逢週末行車高峰時段，往太原市區方向行駛的車輛非常多。要命的是，兩輛轎車一前一後停在超車道內，車後沒有設置任何警示標誌，5名女子對不時響起的刺耳的剎車聲可謂充耳不聞，非常淡定地站在兩輛車中間，有的人說話，有的人看手機，壓根沒有意識到她們這種做法已經讓自己站在了鬼門關。夜間視線不好，轎車後面沒有任何警示標誌，萬一哪輛貨車“收不住腳”撞了上來，區區一噸多重的轎車根本不可能擋住四五十噸的龐然大物。
20時03分，山西高速交警一支隊五大隊副大隊長劉海斌和工作人員巡邏至此，發現這一幕險情後，被嚇得心驚肉跳，停車後大聲喝令5人立即離開超車道，無條件轉移到右側護欄以外的安全地帶。考慮到兩輛車都可以繼續行駛，劉海斌決定把事故車輛儘快轉移到道路右側。多年的高速公路交通管理工作經驗，讓劉海斌保持著極高的警惕性，但是，在他跑步接近事故車輛過程中，一輛奧迪轎車快速駛來。還好，司機看到身著反光背心的劉海斌之後緊急採取制動措施，極為刺耳的剎車聲再次傳來，劉海斌下意識地向前躥了幾步，一個飛身跳進了道路中央綠化帶。奧迪轎車則在距離事故車輛約幾十釐米的地方停了下來。
看到這一幕，剛才還淡定站在超車道內的幾名女子，這才意識到危險。
目前，山西高速交警一支隊五大隊正在處理此次事故。對於後車駕駛人不按規定設置警示標誌的違法行為，高速交警將依法對其處以200元罰款並記3分。
劉海斌提醒，機動車在高速公路上發生交通事故，首先就是做好現場警戒與安全防護，謹防引發二次事故，這一點極為重要。同時，車上無關人員若可以自行移動，必須第一時間轉移到右側護欄以外的安全地帶。車輛駕駛人在做好安全防護之後，只要有條件，都應該轉移到右側護欄以外的安全地帶。
“在以前，的確發生過高速上兩車司機在討價還價時，被後來的貨車撞上的嚴重事故，那都是血淋淋的教訓！”劉海斌說，然而，現實生活中經常可以看到，一堆人在發生事故後聚集在行車道內，為了幾百、幾千元錢反覆理論、爭吵，非要現場分個高低、討個說法不可，彷彿站在自家庭院裡一般。殊不知，這時候，他們已經把自己置身於鬼門關。為了幾百、幾千元錢，把自己的安全置之度外，實在不可取。
（記者宋俊峰 楊晶）
來源 山西晚報
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