「最短運營間隔1分55秒」10月18日起9號線增能提效

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【通訊員】楊翊中

【製圖】季周杰

【本期編審】藍爸爸

上海地鐵傳來好消息,為滿足大客流需要、全力迎接進博會,10月18日起,9號線將啟用新的列車運行圖。其中,工作日早高峰佘山往楊高中路列車運行的最短間隔首度突破2分大關,縮至1分55秒左右。

「最短运营间隔1分55秒」10月18日起9号线增能提效

根據計劃,10月18日起,9號線將增投12列新車,最大用車數由66列增加至78列。工作日早高峰時段:佘山站~楊高中路站區段,往楊高中路方向列車運行間隔縮短到約1分55秒,為目前全國軌道交通行業中最短行車間隔,往佘山站方向列車運行間隔縮短到約3分;松江南站站~佘山站區段,往佘山站方向列車運行間隔縮短到約3分,往松江南站站方向運行間隔縮短到約6分;楊高中路站~曹路站區段雙向運行間隔調整至6分鐘左右。

「最短运营间隔1分55秒」10月18日起9号线增能提效

工作日晚高峰時段:佘山站~楊高中路站區段,往楊高中路方向列車運行間隔約3分,往佘山站方向列車運行間隔縮短到約2分30秒;松江南站站~佘山站區段,往佘山站方向列車運行間隔約6分,往松江南站站方向運行間隔縮短到平均4分17秒;楊高中路站~曹路站區段雙向運行間隔均為6分鐘左右。

啟用新圖後,9號線工作日平峰時段及節假日期間,列車運行間隔不做調整,各站點的首末班車時間也維持不變。

出行方面需要提醒的是:9號線工作日早晚高峰時段增能將使得列車到發週轉速度進一步加快,為了配合站臺客流快速吞吐,乘客文明候車、快下快上將起到至關重要的作用。在此也提請乘客乘坐地鐵時先下後上,有序排隊乘車;當列車擁擠上不去時,請耐心等候下一班列車,切勿衝擠車門,以免阻擋車門正常關閉,影響準點發車。


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