最近，耗费15年心血的港珠澳大桥终于建成通车了。这座桥，先不说它带来的巨大作用，单单是修建过程中克服的一个又一个世界级的难题，就足以让亿万人为之竖起大拇指！
不过，要说建桥，咱中国人自古以来，都是极其逆天的存在。下面就给大家盘点一下，中国古代最牛的8座桥，虽然比不上港珠澳大桥，但个个也都是超级工程。
一、赵州桥
小时候，我们都学过《赵州桥》这篇课文，对赵州桥本身也不算陌生了。这座桥不算长，但全部用石头砌成，而且这种建桥工艺技术，过了七、八百年，欧洲才出现。
最值得惊叹的是，这桥从隋朝年间建齐，到现在一千多年了，期间经历无数次洪水、冰霜、地震等等自然灾害，全都无法伤它分毫！这技术，服！
二、洛阳桥
这座桥几乎是世界上第一座跨海大桥，比港珠澳早了将近1000年，全长1200米，花了1400万两，在北宋年间建成的，“总工程师”是蔡襄。要说这桥除了那数不清的创举之外，还有一点非常值得一提！
话说在北宋时期，还不像现在，有“水泥”这样的粘合剂，为了给桥墩加固，蔡襄想了一个“旁门邪道”：他让人大规模的养殖牡蛎，牡蛎产出的黏液，日积月累结成牢固的中流砥柱，让桥身无比稳固！这也是世界上首次将生物学应用到桥梁工程学的先例！
还有，在外敌入侵的时候，这桥上面就驻扎兵营，说白了就是当城墙用！敢问，世界上有几座桥可以当城墙来使用的？
三、卢沟桥
卢沟桥大家应该都很熟悉了，先不提事变的事，单单说桥。这座桥建于金代，作为华北最长的石造连拱桥，最大的特点，除了桥本身，可能就是桥上501座神态不一的石狮子了。
当年，马克波罗来中国，把它形容为一座巨丽的石桥，可见对它的叹为观止！
四、广济桥
说的夸张点，广济桥从宋朝的时候就开始建了，到明朝时才完工，还是古代唯一一个集梁桥、浮桥、拱桥于一体的桥。可是，这桥又不仅仅是桥，它上面，又建了许多的楼台亭榭，说是这个世界桥上建筑最多的桥，一点也不夸张！
五、安平桥
目前现存的古代最长的石桥，南宋时期开建，用了14年才建好。桥上还有亭台5座，入口处还有一座白塔，在当时，还是世界上最长的梁式石桥。
六、十字桥
北宋年间开始建，整个桥梁是一个十字形，这桥的厉害之处在于，是由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，鱼沼飞梁，汉白玉栏杆，无论你是南来北往，还是东去西行，都可通过。在民间传说，这桥是“鲁班”所建，可见对其工艺水平的认同！
七、风雨桥
这个桥有点特殊，它不是单指哪一座桥，而是一种桥的统称，是侗族独有的桥，由桥、塔、亭组成，全用木料筑成，在湖南、湖北、贵州、广西等地很流行。
风雨桥建造时，不用一钉一铆，全由木料凿榫衔接，坚固程度比铁桥、石桥还要厉害，世界上最不可思议的十大桥梁之一，就有风雨桥。
八、五音桥
五音桥不像其他桥梁，存在于普通的海面、河面上，它位于清朝的陵地——清东陵里面，它的奇特之处在于，桥两侧有126块方解石栏板，如果顺着这些石栏板敲击，就会发出“宫、商、角、徵、羽”五种声音，算是最有音乐天赋的桥。
中国古代建桥，虽不像现在技术那么发达，可古代劳动人民的智慧，却是不容小觑，什么木桥、石桥、藤桥、砖桥、铁桥、芦苇桥、独木桥、冰桥等等等等，好像就没有难倒中国人的桥。而在古代，由于出色的手工，桥梁上还通常会有各种各样的雕刻品、艺术品，其价值，更是不可估量！
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