你可以不相信我,但要相信75万车主的眼光,CS35 PLUS上市即火

进入2018年下半场,车市表现愈发惨淡,“传说中”的金九银十也黯然失色。不过,各大车企似乎并未失去信心,而是愈战愈勇,仅仅10月31日一天就有6款新车上市,让人眼花缭乱。不过,最引人关注的非长安CS35PLUS莫属。尤其让人意外的是,长安CS35PLUS竟然打出了6.99万元底价的招牌,让不少竞品倒吸一口凉气。

那么,甩开了膀子准备大干一场的长安CS35PLUS,能否在最短时间内拿下理性的成绩单?就跟汽车情报新媒体一起,来探究一二。

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产品PLUS,方能C位出道

长安CS35靠着产品力积累了75万的粉丝,在当下颜值即正义的时代,全新换代的长安CS35PLUS想要C位出道必须要有超高颜值。

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长安CS35 PLUS采用高感知的生命美学设计语言,前格栅采用钻石般的不规则切割,辅以高光黑,与左右大灯完美融为一体,达到贯穿式的既视感。同时又与尾部的贯穿式车灯相呼应,点亮后则更加的动感时尚。

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另外,简单的车身线条,更加突出其方形轮眉,与其他车型常用的圆形轮眉相比,更彰显硬派。

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既然称之为PLUS,自然是有容乃大。4335*1825*1660mm的车身尺寸,2600mm的轴距,都比老款的长安CS35大了不少,与同级热门车型相比,也是脱引而出。

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在动力上,长安CS35PLUS搭载了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,与第三代爱信6AT变速器的黄金动力组合,能带来更加顺畅的驾乘体验。

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在安全上,长安CS35PLUS也毫不含糊,在主动安全赏标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、博世9.3版的ESP车身稳定系统外,还在次高配和高配上配备了ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统,可跟随前车启停,缓解长途驾驶疲劳;PAB主动刹车预警系统,时刻探测前方碰撞危险,防范未然。

智能PLUS,让世界更精彩

长安CS35PLUS是长安汽车与腾讯合作后的首款产品,其深度整合后的AI in Car系统实现了人机互联、人人互联、人与内容互联。

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基于这种合作,长安CS35PLUS还集成了多项腾讯独家资源:车载QQ音乐拥有超过1700万首正版音乐版权;车载电台拥有喜马拉雅、企鹅FM等多风格的在线资源,让你享受24小时之外的精彩视听。更拥有如车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等多种便捷车主服务,全面覆盖日常生活。

此外,它搭载的In Call 3.0S/T智能车载互联系统,集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能,能带来便捷驾乘体验。

营销PLUS,唤醒百万粉丝

小型SUV的群体基本都是90后的单身一族,长安CS35 PLUS正是深刻的洞察了这部分群体的需求,打造了颜值、智能都与之匹配的产品。

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发布会选择广州这个时尚之都,并邀请90后喜欢的音乐才子、戏剧演员、舞蹈达人、户外探险家这四类群体,通过舞台剧的形式还原了他们和长安CS35PLUS在一起的一小时,借由“发现25小时”这个主题,与潜在客户进行对话,倡导全新的有车生活。

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另外,在长安CS35 PLUS的营销上,我们还看到了粉丝经济。长安汽车除了有着老款CS35带来的75万粉丝外,还有一大批商用车等低端车型的拥趸。对于这些忠实的粉丝的回报,长安CS35 PLUS也是花了不少心思,按CS35车主、长安品牌非CS35车主、其他品牌车主三类,制定了不同的金融政策与置换补贴的组合拳营销。

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结语:长安CS35是长安汽车的首款SUV,自2012年上市便一路开挂,于2016年达到了销量顶峰,即使在2017年销量有所下滑,但也能保持月销过万的水平,截至今年9月,长安CS35已累计销量破75万辆,实属长安汽车的一棵“常青树”,这都给如今的长安CS35PLUS打下了坚实的基础。长安CS35PLUS不足7万的起步价,加上其坚实的产品力,再辅以丰富的组合营销,定能成为销量的收割机。


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