白瑟科技
從像速上看，前車的速度最多是50邁，兩車的距離也不遠，後車的司機要是加快速度，同時搖下窗子，大聲喊叫提醒孩子有限高欄，叫孩子蹲下的話，孩子絕對能聽得見，完全就可以避免這場本不該發生的慘案。
但後車的監護人只顧拍錄像，有這個時間你拍錄像記錄生命的最後一刻，你還不如集中生智，把油門踩到底底，大聲呼叫，或者是緊按喇叭提示，孩子也許有救了，網上也沒有孩子生命的最後一刻出現了。
事發的駕駛員和孩子又沒有親屬關係，這可把人家給坑苦了，首先一條不安全行駛就夠他受的。要打官司的話，後車孩子的監護人肯定會有很多人連朋友都不會跟他做了。現在交警正在事故的處理中，也不知道劃分的責任有多大，需要賠付多少，只能拭目以待。
老蔣閒言
前車應該不會太快，估計六十左右，後車知道前面有限高杆，所以拿出手機，打開相機拍視頻，後車有拿出手機拍視頻的時間，一定能加速追上去，如果大喊告訴孩子:趕快趴下，前面會撞頭！這樣發出明確的提醒，一定有時間追的上，喊的清楚，孩子也一定聽的明白!
可惜啊！後車這兩個豬，壓根就沒想著追上去！淨想著拍視頻了!明知道前面有限高杆，孩子很可能會撞上，竟然第一是想著拍視頻。就衝這點，我們一般人還真是做不到！不信問問我們自己!你能做到先掏出手機解鎖打開相機拍視頻？我相信，沒幾個人能做出這種不是人做的動作！
撞了，發生了，討論這麼多該與不該，不幸已經發生，站在事後的時間點，都對! 可是站在事發的當時，我只想說:不是焦急的擔心，不是想急追上去看看怎麼提醒一下，而是那麼樣事不關己，拿出手機，拍下視頻，再發到網上！畜生才能做的出來
那一片天888
孩子：
你還沒有來得及釋放自己的天性，你還沒有來得及展示自己的興趣，你還沒有來得及證實自己的願望，你還沒有來得及考慮自己的理想，你的一生是那麼的短暫， 你的一生是那麼的稚嫩，你的一生是那麼的天真。可是，所有的所有，在那一刻一切都化成虛無，一切都化成悲痛，一切都化成不捨！
孩子，你欠自己一個人生。你還小，你可能還不知道什麼叫人生，更不知道什麼叫人生的意義，但你只要活著，就就會知道人生，也會知道人生的意義，但你已經永遠的關上了人生的大門。要知道，人生精彩紛呈，但精彩也有風險，你在車上打開天窗，也許你是想享受風光美景給你帶來的樂趣，但這個天窗恰恰成為你離開人間走向天堂的天窗。怎麼沒有人告訴你！要知道，人生道路漫長，但漫長的道路也有坎坷，甚至會致命，你的車看上去是一路平穩，就是因為平穩你才能在天窗上愜意，然而就是這愜意奪取了你的生命，怎麼沒有人阻止你！
孩子，你欠家人一個交待。你是父母的骨肉，你是父母的心肝，你是父母的希望，你是父母的全部。家人想把改變無知的希望寄託於你，家人想把不再愚昧的信心託付給你，可是你，你卻沒有用雙收接住就打碎在地。父母生你、養你，天大的恩情在天窗上方被欄杆截斷，十三年啊，怎麼就在瞬間情斷意盡！你用結束生命的方式，告訴世人你家人的無知和愚昧，家人用你結束生命的視頻，顯示長輩的人性，你們不再一個頻道上的相互回應，揉碎了多少為人父母的心！
孩子，你欠世人一個安撫。你以天命從天窗走到了天堂，你在一瞬間還給父母以骨肉血脈，但你可知道，有多少爺爺奶奶、叔叔阿姨、哥哥姐姐、弟弟妹妹為你痛心不已。你在用生命詮釋安全的意義，同時，你也用生命毀滅了安全的意義，人們知道天窗與天堂的距離了，但你為此付出的代價太大，你付出了生命的代價讓人們在感情上難以接受，你留下的悲慘視頻讓人們在腦海裡難以抹去。人們幻想你你小小年紀可愛活潑、多夢多彩的未來，可是你，你卻只給人們留下了一個難以平靜的心痛！
孩子，人們不管責怪誰，也不責怪你！
孩子，天堂的路上也可能有限高的杆子，一路安行！
《安全有約》於11月2日
安全有約
最近這個事鬧得挺大，孩子也挺可憐，但我沒看到全部視頻，也是看各位網友評論，知道個大概其，這孩子的家長是那個拍視頻的人，而孩子坐的車的司機，僅僅是個沒親戚關係的普通人，對吧？那我只能說造成孩子死亡的兇手，兩輛車的人，誰都脫不了干係！
司機認為孩子又不是我的，說的輕了重了大人孩子都不樂意幹嘛呢，送到地方就完成任務。家長認為反正車裡有人看著孩子，出不了事。得，雙方都放鬆警惕，出事了。
如果後車的家長當時給前車司機打個電話，讓孩子坐下（雖然開車打電話也不對），或許事故也不會發生。這個世上沒有不懂事的孩子，只有不會教孩子的家長，明知道這麼做危險而不阻止，那就是混蛋。
或者就像其他網友說的，瘋狂鳴笛閃燈，提示前車司機，也會起到提示作用。不過這個司機就一點危險意識沒有嗎？真是不可救藥了。
遊慕
我覺得從後車司機的思維上來分析，他是一邊拍攝一邊覺得這樣的畫面很好玩，再一個就是沒有往意外的危險方面去想？心大佔有很大部分。而前車駕駛員應該是感覺到了小男孩的危險行為了？他可能也是不好說什麼？或者是也覺得小孩個頭小沒有什麼不妥？或者是這樣的駕駛畫面很拉風？出人命的交通事故，是誰也不會去想像的，一切都在沒有危險意識形態下突然發生的悲劇！但是即然悲劇已經發生了，主要的責任人還是在後車監護人身上，因為，是監護人的默許才造成了這起悲劇，假如後車監護人早早警告那小男孩，這一切悲劇的後果就不會發生了。這世界上有很多的假如？當然瞭如果是我在後車上的話？我肯定是不會允許孩子這樣做的。因為，這樣的事情即危險！又極可能讓前車司機受到交警的嚴厲處罰！於情於理都應該堅決制止一切危險的行為啊！
北國有清雪
如果是後車司機，我想本能反應是想要提醒，除非嚇呆。一般車裡不會備個喇叭等著喊，第一反應該是摁喇叭提示吧。
這應該是正在開車司機的本能反應吧。想出周全辦法，肯定沒那個時間了。話說過來，如果有時間考慮，那多半也不會行動了。個人認為那些英勇做好事的人，應該是第一反應的行動，如果考慮比較利害，不管比較結果如何，你覺得還會有後面的事嗎?
題外話，看描述裡寫到:小孩跟出事車司機沒有親戚關係，而監護人在拍視頻的火車裡。如果果真如此，這個事件就有點撲朔迷離……
等待官方的調查結果。
心安理得君
先不要做事後諸葛，和預見大師，然後再說。即去除以當事人事後結果去評判旁觀者事前對錯這種前後倒置的思維。
“旁觀者清”只是特定範疇內的說辭，很明顯在此並不適用
如果你是正常的人，你會認為前車司機定在限高杆前及時拉小孩下來，或者小孩定會及時趴伏閃避。
而等發現異樣，一切都晚了。
因為你看不到前車車頂之人一直在閉著眼，車主在直著眼想事情，或專心調情，而沒稍微抬一下頭。
所以別再提後車的事兒了，否則就有智障的嫌疑。
思緒的游魚
我就得如果是我的話我一定不拍視頻，更不能發到網上，省得被人詬病。現在看熱鬧不嫌事大，站著說話不腰疼的人太多了。有說按喇叭的，有說別車的，這幾種操作真的可行嗎？按喇叭，經常開車的朋友應該有經驗，後車按喇叭一般人心理會怎麼活動？真的會在意細節下車查看？別車的話出了事情誰負責？那樣不光一個人的危險了。
曉文
說後車加速上前提醒前車的都是扯淡，這是事情發生了，你知道了結果，才會有的說法。如果你是後車司機，在當時情況下，你會怎麼去做？首先，你是一個普通人，你之前沒遇到過類似的事情，所以，你對此事的後續無法預估，你不知道前車會如何做，他可能減速停了，孩子自己縮回去了，這都是最正常的結果。其次，在看到限高杆和相撞只有短短的幾秒鐘，一個普通人，沒有受過專門訓練的人，他是無法在幾秒鐘時間裡做出你想要的動作。你，設身處地的好好想想吧，別把自己想成超人就好。
血刀獨舞
其實這個問題不具有探討性的。後車司機的視頻應該是調取的行車記錄儀視頻。作為後車司機首先應該是保證自己的安全行駛，在安全行駛的前提下可以通過遠近光切換來提醒前車。切換遠近光其實是燈語的一種，連續三下切換遠近光，就是提醒前車有狀況，需要注意了。但是現在講什麼都晚了，距離限高門只有那麼一節距離，也就是十幾二十秒的事情，而且作為後車司機在距離較遠的情況下，會有視覺偏差，不能準確判斷前車的通過性。一方面，前車對後車的警示燈語或者按喇叭警示的行為不一定理解，甚至誤解。現在的司機普遍不知道運用燈光來交流應答，反而會認為對方來車或後車的遠近光切換是一種挑釁或者不禮貌的行為，在此情況下甚至會出現路怒行為，反而會加速行駛。除了採取遠近光連續切換、連續鳴笛等措施，後車沒有其他選項的。再有的選項就是當前車出事後，後車可以施以援手，協助報警報急救。總而言之，後車的措施手段極為有限，而且效果十分不明朗。從經驗的角度出發，後車在發現前車面臨危險境況時應該採用燈語和鳴笛方式提醒警戒。但按照視頻的顯示，距離和反應時間過短，應該收效不大。現場情況瞬息萬變，人的反應行動是不能一概而論的。作為後車司機是不應受到指責的。這也給所有交通參與者的安全警示教育。
