去過4s店的都知道，一進門，耳邊就是：這個該換了，那個也該換了！
有的車，電瓶剛用了兩年左右，維修技師就義正言辭地告訴你：電瓶該換了！
聽上去真是振聾發聵。真的有那麼嚴重嗎？個人在使用過程中的養護程度也能影響汽車上重要部件的使用壽命，一概而論更換週期是不負責任的。
目前，越來越多的車輛裝配了大量的電氣設備，發動機對於電器的要求也越來越高，除了新能源以及混動車型以外，大多數的車型人使用鉛酸電池作為供電。
雖然鉛酸電池工作比較穩定，而且能夠對用電設備起到一定的保護作用，但其電池容量比較小，且體積較大。一般家用車電瓶的更換年限在三年左右，但如今很明顯一部分家用車一兩年就需要更換電瓶設備，這究竟是為什麼呢？有可能只是與你的用車習慣有關。
拒絕壞習慣 電瓶更長壽
1、空調設備不關閉，突然啟用功率過大
通過獨立控制模塊與汽車電控系統以及電瓶連接的空調，其使用方式需要注意。
如果消費者在離開車輛時，不關閉空調，有些車型的空調還是會持續運轉，長時間在不起用發動機的情況下，電機無法及時的給電瓶進行供電就容易造成電瓶的虧電，
電瓶虧電對於鉛酸電池來說無異於災難，半年以上虧電的鉛酸電池就已經發生報廢。
即使車輛在關閉後空調也隨之停止運轉，一旦開啟車輛空調瞬間開啟所需要的電流也是非常大的，
對於供電系統是不小的壓力，甚至可能會造成控制電路或保險絲的燒燬。雖然維修成本不高，但維修檢查卻很浪費時間，在這個時間就是生命的時代，還是防患於未然吧！2、未改動原廠線束，進行音響改裝
圖/360汽車網
目前很多消費者都喜歡升級原廠的音響系統，首先是更換大功率的音響系統並且升級控制板路，但很少給消費者關注在音響升級時也需要改動原廠線束，並且對供電系統也要進行一定的調整。
如進行大功率音響升級，而不更改原廠的線束，會造成大功率音響在使用過程中電力的損耗，從而在單位時間內對於電瓶電量的消耗也就越高。
很多消費者也喜歡將升級後的大功率音響長時間播放，有可能在短時間內，電瓶未發生明顯的損耗，不會影響車輛的正常行駛，但長此以往電瓶長時間處於低電量狀態，會嚴重影響其壽命。
3、長時間未檢查電瓶液位
電瓶液液位影響著電瓶工作狀態以及壽命，
如果電池液液位長期過低，會造成其電極暴露在空氣中，發生氧化後工作狀態發生改變，影響電瓶的電池容量，在充放電工程中電瓶電壓不穩。
建議消費者定期檢查電瓶液液位，防止電極脫離液位，造成電瓶的損壞。
4、長時間啟停，電動機未工作
現在很多車輛都配備了啟停系統，雖然一部分車輛的啟動系統可以通過按鍵關閉，但難免會在紅綠燈等城市路況，頻繁的啟停。
啟停系統可以降低汽車的油耗，但從目前的趨勢上來看啟停系統似乎有些雞肋，不太適合國內的行駛工況。
汽車啟動尤其是啟停系統在啟動時需要大量的電量，才可以驅動起動機工作，連續的啟停，會使電瓶處於一定的低電量狀態，而且城市行駛發電機運轉狀況並不理想，所以電瓶很容易出現虧欠的狀態。
養生好習慣 電瓶更長壽
電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉。一般來說，注意，是一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養的好的話，可以用上4年。
1. 汽車電瓶要勤檢查。
有多勤？夏天每週要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶，因為新車發電機性能好，蓄電池能充分的充電。
2.汽車電瓶需要勤保養。
冬季汽車耗電比其他季節要大得多，所以進入冬季後，對電瓶進行特殊護理很有必要。首先要保持電瓶外部的清潔，能延長電瓶的使用壽命。注意在清洗電瓶時，不要讓液體進入電瓶中。
其次，每次發動車子的時間最好不要超過5秒，第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時，連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。如果車子經過多次啟動仍不能打著，就要求助於專業人士了。
3.判斷檢測電瓶是否沒電。
方法有很多種，可以配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了；另外，電瓶使用一年多以後，可以打開前大燈進行檢查。如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。
相比起更換週期，我們不如將注意力轉到如何養護電瓶，使其壽命增長。如果養護得當，有些車輛電瓶可以用到四五年，愛車的你，記住了嗎？
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