石家莊南繞城高速什麼時候通?

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作為石家莊“一環六射”高速公路網的重要組成部分,石家莊市南繞城高速的建設進展與通車時間一直為市民所關注。

根據最新的消息,截至目前,該工程的總量已完成78%。其中,路面已完成35%、路基已完成80%、隧道已完成95%、橋涵已完成85%,預計2019年年底前主線通車。

就在2018年10月29日,石家莊南繞城高速的最長隧道,同時,也是目前石家莊最長的公路隧道——太行特長隧道,實現了雙幅貫通,目前,隧道內部的照明設施已經全部完成,洞內的剩餘基層工程將於今年年內完成,根據計劃,到2019年5月前,隧道內路面也將全部建成,實現全線竣工。

作為重點控制性關鍵工程,太行特長隧道的貫通,為南繞城高速通車打下堅實基礎。

待南繞城高速公路與石衡高速公路建成後,兩項目組合,石家莊“東出西聯”的南部主要通道,以及晉冀魯區域新的“都市鏈”,將由此形成。屆時,石家莊主城區到井陘縣區的車程,將縮短至17分鐘。

石家莊南繞城高速通車後,石家莊120公里高速外環也將隨之形成。

石家莊繞城高速將穿越井陘縣、鹿泉區、欒城區、高新區、化工園區、藁城區等6個縣區,通過互通立交橋,銜接環內外的國、省幹線公路和市區部分主要道路,屆時,各種車輛將實現快速上下、迅速過境。

同時,以繞城高速為“一環”,以石黃高速、京石高速、張石高速、石太高速、石安高速、青銀高速等六條高速公路為“六射”的“一環六射”高速公路網,也將在石家莊形成。


燕趙都市報


根據目前獲得的進度,南繞城高速還是在建的狀態,預計在2018年底之前主體項目完工,如果快的話,今年年底之前就可以開通了。

南繞城高速一旦建成,對石家莊和周邊遠郊的車程時間會縮短不少,比如從井陘到石家莊市區,大概30分鐘就可以。

以上。

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石家莊南繞城高速原計劃於2017年前通車,但因特(zi)殊(jin)原因,工程進度嚴重滯後,目前處於暫緩施工狀態,通車時間無法預計。


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