川藏线由来已久都是自驾游的经典路线，其实进藏的方式有很多，骑单车，骑摩托，更有甚者徒步进藏。
无论以哪种方式进藏，都是一种记忆。
小编是2015年走的川藏线，那个时候的路况和现在比起还是很艰险，而选择进藏的方式是自驾。
出发前做了很多攻略，第一步就是选择汽车，作为工薪阶层。网络上宣称的进藏必备神车—陆地巡洋舰普拉多，牧马人等肯定是不适合我的，而传说的进藏神车五菱宏光又太大了。我还是需要根据自己的长期需求来选择一款车，最终选择了长安35。时间过得真快。，在这款车型已经要推新款了。
选定交通工具以后，就是制定出行计划，我们的总体计划是川藏南线（G318）进藏，然后从川藏北线（G317）返回。这次旅行的主题是贴近大自然，放空自我，八月初，藏区即将迎来梅雨季节前夕，我们一行4人出发了。第一天就翻越了折多山，算是真正意义上开始了川藏一行，这也是我们要翻越14座4000米以上高山中的第一座。虽然在山顶遭遇了大雪，好在车子没有事，就是冷。其实，这一切都是意料之中的。川藏线的天气变化莫测，之前做好了各种预案。
后来的一周里，翻越了一座又一座大山，经历了春夏秋冬四季，甚至在一天内可以体验四季，这就是川藏线。也经历的各种塌方危险，也感受到了藏区人民的朴实，环境的优美，真的有种和大自然融为一体的感觉。
从川藏北线回来的时候一切都很顺畅，就是给车加油有点麻烦，不过问题还是解决了。相比318，317国道还是不够成熟，所以建议走317的朋友要提前做好备油的准备。总之，这趟自驾游下来，收获真的很多，算是了解了一点藏区人文，地理知识。也对自驾游有了深刻的认识。
很感谢我的小3，一路上表现的非常抢眼，虽然不是什么进藏神车，但是很适合我，无论是动力还是应对极端天气，都是没得说，而今推出全新换代车型CS35plus，准备上市了去置换。
编辑总评:听完上面的故事，其实买车吧，就是自己觉得合适就ok，最后祝愿你可以选择适合自己的车，也来一次说走就走的自驾游。
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