人稱“換標亞洲龍”，開出去比A6L驚豔，比5系能隔音，不足28萬。
說起亞洲龍這臺車，還未上市就已經有了很大的名氣了，憑藉著帥氣的外觀也是吸引了不少消費者，並且這臺車的品質表現還算是很優秀的，我個人也是較為喜歡，並且據悉這臺車的價格也不會很貴，更是被人稱為“銳志”繼承者，這臺車的呼聲可以說是高出了德系。
不過這臺車離上市時間其實還是有點久的，有些消費者也是等得不耐煩了，那麼還有什麼車型可以選擇呢？比如說BBA的入門級車型，如今的優惠還算是可以，所以也算是很不錯的選擇了，不過出鏡率實在是太高，還是有點膩的，那麼我們今天來說說雷克薩斯這個品牌，作為一個二線豪華品牌，其實雷克薩斯所展現出來的實力還是很不錯的，而且旗下的車型也有一些銷量挺不錯的。
那麼今天要說的這臺車呢，可以說號稱“換標亞洲龍”，比E級驚豔，底盤穩過寶馬，面子足不到28萬，那麼這臺車就是雷克薩斯ES，ES自從上市之後，就有著很高的關注度，並且這臺車的外觀也是被人稱為換標亞洲龍，尤其是前臉的設計，我個人還是很喜歡的，並且在舒適性和穩定性上這臺車都很好的展現出來了，在價格上面僅僅在27萬左右起步。
從外觀來看，ES的顏值還是很高的，紡錘式家族設計顯得較為霸氣，兩側的大燈組更是有著很強的視覺效果，不得不說，雷克薩斯的設計可以說是越來越精緻了。
ES的而車身尺寸同樣是出色，並且可以說比E級、A6L更加驚豔了，在線條等設計上面也是較為流暢，尾部的燈組更是吸引了不少消費者。
雷克薩斯ES的內飾設計可以說是越來越大氣了，而且這臺車也是被人稱為小“LS”，而且它的底盤同樣是穩定，在隔音效果能力的表現相對來說還是很強的，整體的行車品質確實是很優秀。
入門版的ES動力其實有點肉的，不過開起來還是很舒服的，而且面子更是足，那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢？歡迎在下方留言評論哦！
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