中国完成非洲一艰难工程，多国曾建设失败，德国还直言中国做不到
二十多年前，中国在工程技术和经济实力上都比不上其他国家，不管从哪一方面来说，当初的中国都受到了其他国家的拿捏，不仅直不起腰说不起话，也拿不出技术上的东西，更不用说在基建方面有什么特别瞩目的成就。但随着中国近几年不断地勤能补拙，快速的给自己加油充电，中国的基建实力已经突飞猛进，完成了一个又一个不可能的项目，中国甚至还有一个外号——基建狂魔。
在基础设施基建能力上中国有了很大的提升后，经深思熟虑后我们中国接下了非洲国家阿尔及利亚的甘塔斯隧道项目。但是许多西方国家对我们国家在基础设施修建上的能力仍然抱有非常怀疑的态度，认为以我国的实力是不能够完成这个项目。为什么我们的实力都已经提高了，这个工程还是会让这么多的国家对我们产生质疑？其实都是因为这个工程确实是太难了。阿尔及利亚的甘塔斯隧道是非洲北边最长的一条隧道，长14.68公里。
甘塔斯隧道采用了分离式的双洞单线的设计理念，主要由左线的7346米和右线7335米一起构成整条隧道。因为位于阿尔及利亚的西部，所以这条隧道它整个地质条件非常差，不管是隧道内还是隧道周围的围岩变化都十分的频繁，这些情况都在不同的程度上增加这个隧道的修建难度。而且这个工程在我国承接之前已经修了近四年，中途还停工了一年半，前前后后已经有二十五个国家都在这个项目上吃了非常大的亏。
所以德国和一些西方国家更加觉得中国在这个项目上根本不可能成功，因为在它们看来，那么多西方国家都不能完成，中国这样的行为就是在硬逞强。但是中国这几年的发展大家是都是能够看到并感受到的，我们早已经不是曾经的软柿子。我们在拿下这个工程后，就组织我国专业的技术人员对这个项目的存在的问题多次进行专业研讨。
2010年4月，这个项目启动，在换了那么多国家后，我国终于在2017的10月30日攻破了长达六年半所面临的强膨胀泥灰岩地质和其他技术上的困难的问题，成功的将这条隧道修建完成。阿尔及利亚甘塔斯这条隧道的成功修建，不仅改善了非洲北部的交通以及货运情况，也在一定程度上促进了经济的发展，也是对中国基建实力的一种肯定。
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