朕秦始皇还活着打钱
首先我们需要知道，以我国目前的航天技术来看，登月还是不可能的。但是如果要讨论什么时候，多久后可以载人登月，这个问题实在难以回答。
我们知道一项技术的发展速度很大程度上取决于国家以及整个社会的需求度，美国当时为什么迫切的想实现载人登月呢？因为他们当时正在和苏联进行军事国力竞争，他们迫切需要这一成果来展示他们的强国风采，一举拿下世界霸主的地位。正因为如此美国在阿波罗登月计划本身就花了相当于今天的2000亿美元，差不多够把美国现役的所有尼米兹级核动力航空母舰重造两遍。而载人登月对我们现在提高国际地位，树立民族自信心有需要吗？当然有，但是并没有那么强烈，只需要正常发展就可以了。当时如果真的需要这项技术成果，相信我们国家会在最短的时间内，完成这一项目。就好比当时原子弹研发一样。
所以如果说以正常速度发展的话，确实可能要等上十几，二十年甚至更久，但是如果是特殊时期，特殊需求这种情况就无法预计了。
接下来我们就聊聊为什么以现在的技术我国无法实现载人登月。
载人登月的方式
载人登月的第一项任务就是决定采用何种方式登月。目前为止有四种较为合理的方式:
1.直接起飞。简而言之就是运载火箭直接载人飞向月球，然后在飞回来。
2.地球轨道集合。就是利用多次火箭发射，在地月轨道附近集合组建，再飞往月球。
3.月球表面集合。就是将所有东西分批次送往月球表面，最后载人到月球后再返回。
4.月球轨道集合。飞船先飞往月球轨道，然后一部分降落到月球，一部分停留在轨道，最后再组合返回地球。
这四种方式需要按照不同国家，不同情况进行选择。如果按照安全来看，无疑是中间过程越少越好，那么就是1＞4＞2＞3，如果是考虑自身火箭运载能力，那么无疑是2＞4＞3＞1，由此可见选择火箭运输方式必然是综合考虑的结果。
阿波罗计划当时选择的是第四种方案，很大原因就是火箭运载能力不够，(当然现在还是不够)，你可不要认为当时美国的火箭运载能力很差，当时阿波罗计划的运载火箭，近地轨道运力已经达到了惊人的140-150吨、地月转移轨道能力在48吨，我国的运载火箭还达不到这个要求。
如果我们采用对火箭运载能力要求最小的2号方案，其最起码要把登月舱/服务舱/指令舱整体送到地月转移轨道上完成拼接。当时阿波罗计划最小的登月舱15.3顿，而我国目前最强大的长征五号火箭的地月转移轨道运力仅在8.2吨！
所以我们还是不要急再等等吧，等我们的长征九号吧。
登月飞船
我们要载人登月，而不是简单的登月！所以登月飞船是必不可少的。
所谓登月飞船即是由指令舱、登月舱和服务舱三个部分组成。我国目前最大的服务舱天舟一号，大约12.9吨。登月舱类似的就是嫦娥三号，只有3.8吨。而类似指令舱的神舟只有7.8吨。
也就是目前有了70%的指令舱，服务舱大约有20%（重量差1倍不代表难度是线性的50%），最重要的登月舱大约10%（毕竟还是实现了无人小飞船的软着陆，但跟载人比就差距太大了）。
所以差距还是有的，但是这并不能说明什么！因为我国目前最重大的任务并不是航天登月计划，平稳发展就好，更何况我国在短短这些年就能取得如此大的进展已经是不可思议了。要知道美国为了实现我们现在的进展可是十几艘载人飞船了。
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科学认识论
嫦娥登月，后羿射日这个千古神话故事千百年来一直在流传，早在上世纪六七十年代美国就进行过阿波罗登月计划，虽然真假现在大家都在怀疑，但是现在航天大国仍然在研究登月计划，前苏联就曾经因为和美国搞太空竞赛而解体（当然这是拖垮经济导致解体的一部分原因）。美国现在也一直嚷嚷着要重启登月计划，并且正在研究制造用于登月的超重型火箭。
虽然美苏太空竞赛的时候我们国家的经济还不足以发展自己的登月计划，但是改革开放这么多年时间过去了，我国已经成为世界第二大经济体，而且我国的航天事业也一直在稳步前进。而且我国早在2004年就已经开展了月球探测工程，现在也已经完成了月球软着陆的工作，而且我国已经在2013年就批准了载人登月计划的实施，其中载人登月计划中最关键的长征9号火箭的研制工作已经启动，目前也在稳步前进之中。
正常来说载人登月需要经过5个步骤，第一个是将登月飞船发射升空，第二部是登月飞船自动飞向月球，第三步是登月飞船的登月舱与轨道舱分离实现月球表面软着路，第四步是登月返回舱成功与近月轨道的轨道舱成功对接返回地球轨道，最后一步是登月返回舱与轨道舱分离成功返回地球。大体上来说主要由这五步组成。
所以要想实现载人登月计划首先要有能够将登月飞船发射到太空的火箭才行，按照登月飞船主要由轨道舱、登月舱、返回舱三部分组成。虽然月球距离我们只有不到37万公里远，登月飞船按照第二宇宙速度飞行的话只需要不到10个小时就能飞到近月轨道，但是这样做是非常浪费燃料的，要想成功返回就不能采用这种登月方式，要不就是携带更多的燃料才行，但是这样做整个登月飞船的质量会大幅增加，所以用于发射登月飞船的超重型火箭的运载力也必须大幅提升才行。所以现在很多深空探测器大多数都是利用地球、月球、太阳等星球的引力来完成整个飞行过程，虽然这样做节省了大量燃料，但是由于整个飞行过程中大部分时间在用于引力过程中，所以按照这种飞行模式来说，从地球飞到月球正常情况下来回最少需要约七八天时间（美国假如真的成功登月也就上去插了个旗溜达了一会就回来了）。 
目前我国在载人登月计划最关键的长征9号重型火箭的研制上已经取得了重要进步，其中火箭的一级结构采用的500吨级的火箭发动机早在两年前就已经进行了最关键的涡轮泵试验，明年下半年应该会进行发动机整机模式试验,而火箭的箭体结构中最关键的10米直径的承力环也已经研制成功。
但是根据公布的消息来看，长征9号火箭的首飞还得至少10年，也就是最早在2028年长征9号会进行首飞。在这十年时间里，我国还要进行二级火箭需要的200吨级的氢氧火箭发动机研制工作，以及三级火箭的膨胀循环氢氧火箭发动机和火箭控制系统、海南文昌航天发射中心的塔台建设、登月飞船的研制试验等工作。真正到10年后第一枚火箭成功首飞，前几枚火箭也肯定是试验型号了，那么至少得等到长征9号火箭状态成熟稳定以后，才会进行相关的登月计划，也就是说长征9号就算研制成功，至少也得到第三阶段采用进行登月计划的实施，所有我国首次登月计划最早也得到2035年以后了。 魑魅涅槃
按照崔教授的说法，已经完成登月了
pegasus008
咱门国家把宇航员送上月球再返回，我想大约需要拾年时间吧，实现载人登月，我想应当分两步，第一步，先载动物登月，看能不能返回地球，看动物有没有生命危险，如果一切顺利，再载人登月并返回地球，同时我希望路过的人能看我的科学论文，在百度，搜狗，浏览器上手写黄费波点击黄费波可以看见我的宇宙生命论，我有能力让人类飞出银河系，也许地震可以控制，我希望朋友们帮我宣传，谢谢，这是人类能飞出银河系的唯一一次机会。
手机用户86150240564
20年内都不一定行，看看月兔车都这么快垮掉，现在只能说是能上去安全着陆，回来就难说了，上面的环境很恶劣，一个小设备坏掉，整个返回计划就有危险！而且不可能马上再发射一个火箭过去救人，只能等死还是现场直播！那样对国家信誉打击太大了！
龙族镭射老板
我怎么觉得以现在科技随时都能登月，只是没这个打算吧。登月的话人类已经登过了，人类第一次这一目的已经达到了，再去登月的话就要有经济、科技或者军事价值。只是现在时机不成熟，待我国在外星基地建设方面的科技成熟了自然会去登。
不死老鸟156
能不能登月并返回，关健要具备降落月面上的飞船的各类维修及能源供应能力。这些需要高度的自动化，智能化。根据中国月球探索进程，预计还需三十年左右，也就是2050年前后。
阿梁66979717
不急 骚年，我们的目标不止是月球而是星辰大海，只要中国在，只要中国人在，我们就不会停止前进的步伐，中国有我，有我们……
88号天使---帆布情怀1
如果长五没出问题，现在应该已经实现绕落回了吧。
农夫果园36
很快就可以上去，其实现在就可以，估计是担心怕回不来，所以一直没发射，不超过15年，肯定会成功，到时候让世界清清楚楚，明明白白看看月球是什么样子，不会像美国🇺🇸佬搞的神神秘秘，不知道到底是真是假。相信我的国！！！
