【商車邦導讀】2018漢諾威IAA商用車展上，達夫卡車圍繞 “為傳統自豪，在今天領先，為未來準備”的主題，展示達夫卡車未來發展之路。
“為傳統自豪，在今天領先，為未來準備”是達夫IAA 2018的參展主題。達夫卡車展示了其所有的、行業領先的產品和服務，這是90年來達夫一直致力於開發創新運輸解決方案的成果。在歐洲，達夫牽引車在燃油效率，運行時間，可靠性和駕駛舒適性等方面一直表現出色。達夫的動力鏈優勢在參展的LF電動卡車、CF電動卡車、CF混合動力創新卡車上均有所展示，這也是達夫未來運輸願景的重要組成部分。
達夫展臺佔地面積2500平方米，展示了完整的高速公路和專用車產品系列，在質量，低運營成本和車輛性能方面均展現了達夫的水準。展出的達夫卡車包括用於配送運輸的LF，用於各種應用場景的CF以及用於重載和長途運輸的旗艦車型XF。憑藉全面的技術創新，CF和XF被評選為“2018國際年度卡車”，其燃油效率取得了7％的提升，為行業樹立了標杆。達夫LF在英國被授予“2018年度車隊卡車”。
為突出達夫及其1100個銷售和服務商對支持其領先產品所提供的全方位服務，達夫在IAA展臺上也重點展出了佩卡金融，PacLease，佩卡零部件，達夫MultiSupport維修和保養以及達夫 Connect車隊管理系統。
零排放運輸之路
為進一步加強燃油效率和低排放方面的行業領先地位，達夫在IAA上展出了全系列的創新卡車。其中包括用於中型和重型城市配送的LF 電動卡車和CF 電動卡車，以及用於中距離配送的CF 混合動力卡車，以實現城市地區零排放和最佳整體效率。這些創新的解決方案旨在滿足改善城市空氣質量以及減少二氧化碳排放。
達夫LF電動創新卡車
達夫LF電動卡車是一款零排放的19噸純電動卡車，用於城市配送。該卡車採用康明斯技術，配備195千瓦/ 266馬力的電機（峰值：250千瓦/ 340馬力）。電機電池容量達222kWh，當卡車滿載時，續航里程可達220公里。由於電池組是模塊化的，因此容量可以擴展到客戶要求的範圍。對於城市配送，達夫 LF 電動卡車220公里的續航里程是理想的。
達夫CF電動創新卡車
達夫 CF 電動卡車是需要更高載重和容積的城市配送的理想零排放解決方案，包括單軸或雙軸半掛車這樣的標準應用，比如超市配送。
CF 電動卡車是採用4x2驅動型式的牽引車，車貨總質量最高為37噸。該卡車基於達夫的多功能CF系列 - “2018國際年度卡車” - 並採用VDL先進的E-Power技術進行純電動運行。智能動力總成的核心是210千瓦/ 286馬力（峰值：240千瓦/ 326馬力）電機，從170千瓦時的鋰離子電池組中獲取能量。
CF 電動卡車的續航里程約為100公里，適用於大容量城市配送。可以在30分鐘內對電池進行快速充電，或者可以在短至1.5小時內將電池充滿電量。在貨物裝卸時也可對電池組進行充電。
達夫 CF混合動力創新卡車
達夫CF 混合動力卡車專為在城市地區實現零排放的電力驅動而開發，同時由於採用了最新的超潔淨柴油技術，可提供更長的運行範圍以跨區域運輸。電力和柴油動力的結合確保了最高的運輸效率。
達夫 CF 混合動力卡車配備了非常高效的10.8升佩卡MX-11發動機（330千瓦/ 450馬力），採埃孚電機（75千瓦/ 100馬力/峰值：130千瓦/ 175馬力），以及專用的採埃孚混合動力TraXon變速器。
電機由85千瓦時的電池組供電，可實現30至50千米的純電動零排放行駛里程，具體取決於車輛總重量。在行駛中，電池可以由柴油發動機高速公路上運行時的充電，並且在充電站使用直流充電樁進行充電。該車輛具有快速充電功能，充滿電需要30分鐘，20分鐘充電量高達80％。
在城市地區以外，CF 混合動力車型採用清潔高效的佩卡 MX-11柴油發動機，混合動力技術通過智能能源管理提供額外的燃油節省。在制動期間以及速度相關控制（如下坡速度控制和預測巡航控制）時捕獲再生能量。電機和柴油機互相配合提供能量，以進一步降低燃料消耗。
混合動力系統的電池組為電動傳動系統、電動空氣壓縮機以及可選的智能e-PTO提供動力。e-PTO可用於驅動半掛車上的製冷設備，用於溫控運輸，進一步降低運行中的噪音。
以客戶為中心的戰略
負責產品開發的董事會成員Ron Borsboom說：“任何發展的首要任務都是為我們的客戶提供價值，我們的做法一直是並將永遠是在發佈前徹底驗證我們的新發展。電動和混合動力卡車將繼續以客戶為中心。未來城市中可能需要零排放和低噪音水平，因為城市宣佈他們打算創造零排放區域，這需要我們的客戶擁有各種各樣的解決方案來滿足其需求。”
今年首批達夫CF電動卡車將與客戶一起進行現場運行測試，並計劃於2019年開始對LF電動卡車和CF混合動力卡車進行類似的現場運行測試。當市場條件足夠成熟的時候達夫將準備推出這些最先進的卡車。
達夫卓越的90年
為了紀念Hub van Doorne奠定達夫基礎90週年，來自60年代後期、具有歷史意義的達夫 1600車型在此次IAA展出，旁邊是獨一無二的XF 90週年紀念版，以紀念達夫在1928年的成立。該車配備了車輛功能高級選項包，獨特的條紋和外觀設計元素，以及動力最強勁的530馬力/ 390千瓦佩卡MX-13發動機。達夫著名的具有歷史意義的標誌自豪地展示在卡車的前部，駕駛室的側面和後部，以及豪華的全皮革軟包內飾中。
在過去的90年裡，達夫開發了歐洲卡車行業的領先車輛。達夫在歐洲的重型市場份額從2017年的15.3％增長到今年上半年的16.5％。達夫卡車在荷蘭，匈牙利，英國，波蘭，比利時，羅馬尼亞，捷克和保加利亞的重型市場均為市場領先，同時在歐洲牽引車細分市場處於領先。
達夫卡車總裁Harry Wolters表示：“通過出色的卡車、在效率和質量上達到的水準以及行業內領先的服務，達夫將在歐洲及歐洲以外的地區繼續擴大市場。”
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